在转弯时被直行车追尾，责任认定需根据具体情况和交通规则来综合判断，一般情况下，若转弯车辆未遵守让行规则，则可能承担主要或全部责任；若直行车辆存在过错，如超速、未保持安全距离等，则可能承担部分责任或同等责任。以下是对此问题的详细分析：
一、转弯车辆的责任
未遵守让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。如果转弯车辆在转弯过程中未遵守这一规则，导致被直行车追尾，那么转弯车辆通常需要承担主要或全部责任。例如，在无信号灯的十字路口，左转车辆未观察直行车行驶状况即转弯，后被直行车撞到车尾，此时左转车辆负全责。
违规转弯：
- 如果转弯车辆违反了交通标志（如禁止转弯）或标线（如实线处转弯），即使转弯完成，也可能因违规行为而承担全部责任。例如，在设有禁止右转标志的路段仍然右转，后被直行车撞到车尾，右转车辆需承担全责。
二、直行车辆的责任
超速行驶：
- 直行车若超过限速标准，即使转弯车辆有过错，直行车也需承担部分责任。超速增加了事故发生的风险和严重程度。例如，直行车在限速60公里/小时的路段以90公里/小时的速度行驶，撞到转弯完成的车辆车尾，直行车因超速需承担责任。
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果直行车未保持足够的安全距离，导致追尾事故发生，那么直行车应承担主要责任甚至全部责任。
注意力不集中或违规驾驶：
- 直行车驾驶员若存在注意力不集中（如玩手机）、酒驾、毒驾等违规行为，导致未能及时避免事故，也需承担相应责任。例如，直行车驾驶员酒驾后行驶，因反应迟缓未能及时刹车撞到转弯车辆车尾，直行车驾驶员需承担责任。
三、双方共同责任
- 在某些情况下，事故可能由双方共同造成。例如，转弯车辆转弯时速度过快，而直行车辆也未保持足够的安全距离。此时，双方可能需要根据各自过错程度分担责任。交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素进行综合判断，以确定双方的责任比例。
四、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不影响交通秩序和安全。
及时报警并通知保险公司：
- 第一时间报警，等待交警到来处理并划分责任。同时，通知保险公司以便后续理赔。
收集证据：
- 尽可能收集现场证据，如照片、视频等，以便在后续处理中提供有力的支持。这些证据有助于证明事故发生的经过和双方的责任情况。
总结来说，转弯时被直行车追尾的责任认定需综合考虑多种因素，包括双方的行驶情况、是否遵守交通规则等。最终的责任认定应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。