在转弯车辆与直行车辆发生碰撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，可能的结果包括转弯车辆负主要或全部责任、直行车辆负主要或全部责任，以及双方共同承担责任。以下从不同角度为您详细分析：

一、转弯车辆通常需承担主要或全部责任的情况

1. 未让行直行车辆
   根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。这是交通规则的基本原则，也是判断责任的重要依据。

   • 典型场景：绿灯亮起时，左转车辆未避让对向直行车辆直接转弯，导致碰撞。
     
   • 责任认定：转弯车辆通常需承担主要或全部责任，尤其是当直行车辆无违规行为时。

2. 违规变道或超速
   转弯完成后，如果转弯车辆立即进行违规变道（如未提前开启转向灯、与直行车距离过近），或者转弯过程中及完成后超速行驶，增加了事故发生的危险性，一旦与直行车发生碰撞，转弯车辆也需承担相应责任。

二、直行车辆可能需承担主要或全部责任的情况

1. 直行车辆违规行驶

   • 闯红灯：在有交通信号灯的路口，直行车辆闯红灯而与正常转弯的车辆发生碰撞，直行车辆通常需承担全部责任。
     
   • 超速行驶：直行车辆若超过规定速度限制行驶，即使转弯车辆未让行，直行车辆也可能因超速而承担一定责任。
     
   • 分心驾驶：直行车驾驶员因接打电话、看手机等行为导致未能及时注意到前方转弯车辆，从而引发碰撞事故，直行车辆也需承担相应的责任。

2. 酒驾、毒驾等违法行为
   直行车辆驾驶员若存在酒驾、毒驾等违法行为，将严重影响其驾驶能力，从而引发事故。此时，直行车辆驾驶员需承担主要或全部责任，并面临法律制裁。

三、双方共同承担责任的情况

当双方车辆均存在过错时，如转弯车辆未完全确保安全通行（如未观察路况、急转等），而直行车辆又同时存在超速行驶、未注意前方路况等违规行为，双方应根据各自的过错程度分别承担相应的责任。这种情况下，责任的具体比例将由交警部门根据实际情况进行划分，可能依据《道路交通事故处理程序规定》按过错比例划分责任（如同等责任、主次责任等）。

四、其他特殊情况

• 视线受阻：如果转弯车辆因建筑物、绿化带等遮挡视线，导致未能及时发现直行车辆，但转弯车辆仍需证明已尽到合理观察义务（如减速、鸣笛等），否则仍可能被判责。
  
• 紧急避险：若一方为躲避行人、其他车辆或突发危险而引发事故，需提供证据证明避险行为的必要性及合理性，否则可能承担相应责任。
  
• 道路状况不良：如路面湿滑、坑洼等导致车辆失控，可能影响责任划分，但需结合具体证据判断。

五、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：发生交通事故后，应立即停车并采取措施保护现场，防止证据丢失（如移动车辆、破坏痕迹等）。
   
2. 救助伤者并报警：积极救助受伤人员，并及时拨打报警电话，由交警部门进行现场勘查和调查取证。
   
3. 收集证据：现场监控录像、行车记录仪数据、目击者证言等是关键证据，有助于明确责任。
   
4. 协商或诉讼解决：双方车主可以尝试自行协商解决赔偿事宜；如果无法确定责任或协商无果，应及时联系保险公司并依据交警部门出具的事故认定书进行后续处理；必要时，可通过法律途径解决争议。

总结：转弯与直行车辆碰撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方是否遵守交通规则、是否存在过错行为、道路及天气状况等。在实际操作中，应依据现场勘查结果、证人证言、相关视频等证据进行综合判断。如有疑问或需要进一步帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供针对性的法律建议。