闯红灯和逆行并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故具体情况、双方过错程度及其对事故发生的作用来综合判定。以下是对此问题的详细分析：

一、法律依据与责任认定原则

1. 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这包括一方过错导致的全责、多方过错导致的按比例分担责任，以及无过错导致的无责任等情形。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

二、闯红灯与逆行的具体责任分析

1. 闯红灯的责任：

   • 闯红灯是违反交通信号灯控制的行为，通常会被认定为过错方。如果闯红灯是事故发生的主要原因，如行人或非机动车强行闯红灯与正常行驶的车辆碰撞，且车辆无其他违法行为，闯红灯一方可能承担主要责任。

2. 逆行的责任：

   • 逆行是违反交通规则中关于行驶方向的规定的行为，同样会被认定为过错方。如果逆行行为对事故发生起主要作用，如机动车在禁止逆行的道路上逆行且与正常过马路的行人碰撞，逆行一方可能承担主要责任。

三、责任划分的具体情形

1. 闯红灯负主要或同等责任：

   • 当闯红灯行为对事故发生起主要作用时，如行人闯红灯与正常行驶的车辆碰撞，行人可能承担主要责任。
   • 当闯红灯与逆行行为对事故发生作用相当，如行人闯红灯同时车辆逆行，双方可能被判定为同等责任。

2. 逆行负主要或同等责任：

   • 如果逆行行为对事故发生起主要作用，如机动车逆行与正常过马路的行人碰撞，逆行车辆可能承担主要责任。
   • 如果双方都存在过错，且逆行行为作用相对更大，如非机动车逆行且未注意观察路况与闯红灯的行人碰撞，逆行一方可能承担主要责任。

3. 特殊情况影响责任认定：

   • 车辆或行人状态：如一方存在酒驾、毒驾、超速等更严重违法行为，或行人是特殊群体（如残疾人、老年人、儿童），这些因素可能影响责任认定。
   • 道路环境和交通设施：如道路狭窄、视线不良或交通信号灯设置不合理，这些因素可能减轻一方或双方的责任。

四、处理程序与建议

• 处理程序：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书作为处理证据。当事人对交通事故认定书有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

• 建议：在发生交通事故后，无论是否涉及闯红灯或逆行，都应立即停车、保护现场、抢救伤者，并及时报警处理。同时，也提醒广大驾驶人严格遵守交通规则，确保行车安全，避免不必要的法律后果。

综上所述，闯红灯和逆行并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故具体情况、双方过错程度及其对事故发生的作用来综合判定。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。