在汽车右转路口突然出现直行快速电动车撞上汽车后轮胎的情况下，责任判定需根据具体情况综合分析，但通常可能涉及以下几种责任划分情形：
汽车右转未让直行车辆先行，承担主要或全部责任
- 法律背景：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。若汽车右转时未充分观察路况，未让行直行电动车，导致碰撞，则汽车驾驶员可能因违反让行规定承担主要或全部责任。
- 案例支撑：实践中，若汽车右转时未减速或未观察直行车辆动态，直接转弯导致碰撞，法院常判定汽车驾驶员承担主要责任，甚至全部责任，尤其是电动车驾驶员无过错时。
电动车超速或违规行驶，承担部分责任
- 法律背景：若电动车在直行时存在超速、违规变道、未佩戴安全头盔等行为，可能因自身过错减轻汽车驾驶员的责任。例如，《道路交通安全法》规定，非机动车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；若电动车超速行驶，可能因自身过错承担部分责任。
- 案例支撑：若电动车速度过快，导致汽车驾驶员无法及时避让，或电动车违规变道进入汽车右转路径，法院可能判定电动车驾驶员承担次要责任，汽车驾驶员承担主要责任。
双方均有过错，按过错比例分担责任
- 法律背景：若汽车右转时未让行，同时电动车存在超速、违规行驶等行为，双方均有过错，责任可能按过错比例分担。例如，汽车驾驶员承担70%责任，电动车驾驶员承担30%责任。
- 案例支撑：实践中，法院常根据双方行为对事故发生的贡献度，综合判定责任比例。若汽车未让行是主要原因，电动车超速是次要原因，则责任比例可能按7:3划分。
法律建议：
- 汽车驾驶员：右转时务必减速观察，确保安全后通行，尤其注意直行车辆动态。若发生事故，立即停车保护现场，报警并协助救治伤者。
- 电动车驾驶员：直行时遵守交通规则，不超速、不违规变道，佩戴安全头盔。若发生事故，同样需保护现场，报警并配合调查。
可能法律后果：
- 若汽车驾驶员被判定承担主要或全部责任，可能面临赔偿电动车驾驶员医疗费、误工费、车辆损失等费用，甚至可能因交通肇事罪被追究刑事责任（若造成严重后果）。
- 若电动车驾驶员被判定承担部分责任，其自身损失可能需自行承担部分比例，同时可能因违规行为受到行政处罚（如罚款、扣分等）。
总结：责任判定需综合双方行为、路况、交通规则等因素，建议事故发生后立即报警，由交警部门出具事故责任认定书，明确责任比例。若对责任认定有异议，可依法申请复核或通过诉讼解决。如有具体法律问题，可直接向我咨询，我会结合案情提供详细解答。