在摩托车载人被小车撞的情况下，责任划分是一个涉及多个方面的复杂问题，它主要依据事故发生的具体情况、交通法规的适用以及双方当事人的行为等因素来综合判断。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
以事实为依据：责任划分必须基于事故发生时的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等。这要求我们在分析事故时，要尽可能收集全面的现场证据，如监控录像、目击者证言等。
以法律为准绳：根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，对双方当事人的行为进行评判，确定各自的责任。这是责任划分的法律依据，也是确保公正、公平的重要保障。
二、影响责任划分的具体因素
当事人有无违章行为：
- 如果小车或摩托车存在超速、闯红灯、逆行、酒驾等违章行为，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么该方通常需要承担主要或全部责任。
- 例如，如果小车在红灯时闯入路口与正常行驶的摩托车发生碰撞，那么小车很可能承担全部或主要责任。
违章行为在事故中的作用大小：
- 即使双方都存在违章行为，也需要分析这些行为在事故中的具体作用。例如，一方的违章行为直接导致了事故的发生，而另一方的违章行为只是间接因素，那么前者可能需要承担更大的责任。
- 在摩托车载人的情况下，如果摩托车驾驶员因载人而影响了驾驶稳定性或视线，导致与小车发生碰撞，那么摩托车驾驶员的这一行为也可能成为责任划分的重要依据。
当事人的行为是否造成损害结果：
- 如果一方的行为直接导致了对方的损害结果（如人身伤害或财产损失），那么该方需要承担相应的赔偿责任。
- 在摩托车载人被小车撞的情况下，如果摩托车上的乘客因事故受伤，那么造成事故的一方（无论是小车还是摩托车）都需要根据责任划分承担相应的赔偿责任。
三、具体责任划分情形
全部责任和无责任：
- 如果一方完全违反了交通规则，导致事故发生，且另一方没有过错，那么违规方将承担全部责任，另一方无责任。
主要责任和次要责任：
- 如果双方都有过错，但一方的过错更为严重，对事故的发生起到了主要作用，那么该方将承担主要责任，另一方承担次要责任。
- 在摩托车载人的情况下，如果摩托车驾驶员因载人且未遵守交通规则（如未佩戴安全头盔、超速等）与小车发生碰撞，而小车也存在一定的过错（如未保持安全距离、未注意观察等），那么双方可能根据各自过错的大小承担主要责任和次要责任。
同等责任：
- 如果双方的过错程度相当，对事故的发生都起到了重要作用，那么双方将承担同等责任。
四、特殊情况下的责任划分
意外事件：
- 如果事故是由不可抗拒的原因（如自然灾害、突发故障等）引起的，且双方都没有过错，那么这将被视为意外事件，双方均不承担责任。但在实际操作中，这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
故意行为：
- 如果一方故意制造交通事故以骗取保险金或其他利益，那么该方不仅需要承担全部责任，还可能面临刑事责任。
五、责任认定的流程
报警和现场处理：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场。交警会到达现场进行勘查和调查取证，这是责任划分的重要依据。
制作交通事故认定书：
- 交警会根据调查结果制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。这是后续赔偿和法律诉讼的重要依据。
协商或诉讼：
- 如果双方对责任认定无异议，可以协商赔偿事宜；如果协商不成，可以向法院提起诉讼解决争议。
综上所述，摩托车载人被小车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。在实际操作中，我们应遵循以事实为依据、以法律为准绳的原则，根据具体情况进行公正、公平的责任划分。