结论：在此类交通事故中，不一定是直行车全责，责任划分需根据具体情况综合判断，包括左转调头车辆是否违反交通规则、直行车辆是否存在过错等因素。

详细分析：

1. 左转调头车辆的责任：

   • 根据交通法规，车辆在调头时应当确保安全，不得妨碍其他车辆和行人通行。如果中间车道的机动车在跨车道左转调头时，未充分观察路况，未确保安全距离，或者违反了交通标志、标线的指示，那么该车辆很可能需要承担主要或全部责任。
   • 例如，如果左转调头车辆在调头过程中突然变道，未给直行车辆足够的反应时间，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞，那么左转调头车辆很可能被认定为全责。

2. 直行车辆的责任：

   • 直行车辆虽然享有道路优先通行权，但也有义务保持安全车速，注意观察路况，及时避让其他车辆。如果直行车辆在行驶过程中存在超速、未注意观察路况、未及时采取避让措施等过错行为，那么直行车辆也可能需要承担一定责任。
   • 例如，如果直行车辆在行驶过程中速度过快，未能及时观察到左转调头车辆的动态，或者虽然观察到了但未采取有效避让措施，导致碰撞发生，那么直行车辆也可能需要承担部分责任。

3. 责任划分的综合考量：

   • 在实际的事故责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括车辆行驶轨迹、速度、路况、交通标志标线、当事人陈述等，以确定各方当事人的过错程度和责任比例。
   • 因此，不能简单地认为直行车辆就一定无责或左转调头车辆就一定全责，而是需要根据具体情况进行综合判断。

建议：

• 在发生此类交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
• 当事人应如实陈述事故经过，提供相关证据材料，以便交警部门准确划分责任。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，当事人可以在规定时间内提出复核申请或向人民法院提起诉讼。

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