在电动车转弯被直行汽车撞了的事故中，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断，无法直接给出固定结论。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、基本责任原则
- 转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。因此，若电动车在转弯时未遵循此原则，与直行汽车发生碰撞，电动车通常会被认定为主要责任方或全部责任方。
二、具体责任划分情况
电动车负主要或全部责任：
- 情况分析：电动车在转弯时未提前开启转向灯、突然猛拐、在不具备转弯条件的地点转弯，或未遵守交通信号灯指示等，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞。
- 法律依据：除了上述的转弯让直行原则外，若电动车存在闯红灯、逆行等严重违规行为，也将根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任，电动车可能承担主要或全部责任。
直行汽车负主要责任：
- 情况分析：直行汽车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中或违反交通信号灯等严重违法行为，即使电动车转弯有一定过错，直行汽车也可能因违法违规行为对事故发生起主要作用而承担主要责任。
- 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，直行汽车的违法行为将作为责任划分的重要依据。
双方负同等责任：
- 情况分析：电动车转弯时未观察后方情况，同时直行汽车也未保持安全车速、未注意观察前方情况等，双方均存在一定过错且过错程度相当，共同导致了事故的发生。
- 法律依据：依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，双方过错程度一致时被判定为同等责任。
特殊情境下的责任划分：
- 在有交通信号灯控制的路口，若电动车按照信号灯指示通行，而直行汽车闯红灯等违反信号灯规定，则直行汽车应承担主要责任或全部责任。
- 道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分。例如，若因道路设计缺陷导致电动车转弯时视线受阻，与直行汽车发生碰撞，此时可能需结合具体情况进行综合评估，可能涉及道路管理部门的责任。
三、事故处理与责任认定流程
- 立即停车保护现场并报警：事故发生后，当事人应立即停车并采取必要措施保护现场，同时拨打报警电话。
- 交警现场勘查与调查：交通警察将到达现场进行勘查、询问当事人和证人、收集相关证据等。
- 责任认定与出具认定书：交警将根据现场勘查结果、当事人陈述、证人证言等证据，结合相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。
- 异议复核：若当事人对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与注意事项
- 保持冷静与配合：在事故发生后，双方应保持冷静，积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
- 收集证据：如有条件，可拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理时提供有力支持。
- 依法维权：若对责任认定结果不服，可通过合法途径申请复核或提起诉讼，维护自身合法权益。
综上所述，电动车转弯被直行汽车撞了的事故责任划分需综合考虑多方面因素。 在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任认定的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。