追尾后后车跑了，若未履行法定义务（如报警、协商或留联系方式），通常会被认定为肇事逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸的认定标准
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，肇事逃逸是指发生交通事故后，当事人为了逃避法律追究而逃跑的行为。具体认定标准包括：
- 明知发生交通事故：当事人知道或应当知道自己发生了交通事故。
- 逃离事故现场：当事人在事故发生后，未依法采取措施（如报警、保护现场、抢救伤者等）便离开现场。
- 逃避法律追究：当事人的行为目的是为了逃避可能的法律责任。
二、追尾后离开现场是否构成肇事逃逸的分析
在追尾事故中，如果后车在事故发生后直接离开现场，且未与对方协商处理或留下联系方式，这种行为很可能被认定为肇事逃逸。具体分析如下：
不知情而离开的特殊情况：
- 如果后车驾驶员因车内噪音大、车辆震动小等原因未察觉到碰撞，且在不知情的情况下离开现场，通常不被认定为逃逸。但这种情况较为少见，且需要后车驾驶员提供充分证据证明其确实不知情。
明知发生事故却故意离开：
- 后车驾驶员清楚知道发生碰撞，但因害怕承担责任或逃避法律追究而故意离开现场，此行为通常被认定为逃逸。例如，在交通流量较小的道路上，后车追尾后，驾驶员看到前车受损并感觉到碰撞冲击，但仍加速离开。
未履行法定义务而离开：
- 即使事故仅造成轻微财产损失，后车驾驶员也有责任立即停车，保护现场，并与对方协商处理。若未履行这些义务而离开，仍可能构成肇事逃逸。例如，后车追尾后，双方车辆损失不大，但后车驾驶员未与前车驾驶员协商便直接离开。
三、肇事逃逸的法律后果
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。若逃逸行为导致重大伤亡或财产损失，还可能构成交通肇事罪，面临更严重的刑事处罚。此外，保险公司对于逃逸造成的损失可能会拒绝理赔。
四、建议与措施
- 立即停车并保护现场：发生追尾事故后，后车驾驶员应立即停车，并采取措施保护现场，如设置警示标志、开启危险报警闪光灯等。
- 与对方协商处理：后车驾驶员应与前车驾驶员协商处理事故，如协商赔偿事宜、交换联系方式等。若双方无法达成一致意见，应及时报警处理。
- 报警并配合调查：若事故造成人员伤亡或财产损失较大，后车驾驶员应立即报警，并配合交警部门的调查处理工作。
综上所述，追尾后后车跑了是否构成肇事逃逸，需根据具体情况进行综合判断。但无论如何，发生交通事故后，驾驶员都应积极履行法定义务，避免逃避责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。