两轮摩托车无牌照出车祸，需根据事故责任划分及具体情况承担相应法律责任，具体处理方式如下：

1. 事故责任划分

   • 事故责任认定由交警部门依据《道路交通安全法》及实施条例，通过现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判定。无牌照摩托车本身违反《道路交通安全法》第八条（车辆需经登记后上路），但该违法行为不直接等同于事故责任。例如：若对方闯红灯导致碰撞，即使摩托车无牌，对方仍可能承担主要责任；若摩托车因无牌且未遵守让行规则引发事故，则可能承担主要或全部责任。
   • 关键点：无牌行为会作为交警认定责任的参考因素之一，但需结合具体违章行为（如超速、逆行等）综合判断。

2. 行政处罚

   • 根据《道路交通安全法》第九十五条，未悬挂号牌的摩托车上路，交警可扣留车辆，并处20元以上200元以下罚款，同时责令补办登记手续。若驾驶人无法提供合法来源证明（如购车发票、合格证），车辆可能被认定为“拼装车”或“报废车”，依据《道路交通安全法》第一百条，予以收缴并强制报废。
   • 特殊情形：若摩托车因未年检、达到报废标准等情形上路，处罚力度可能加重（如吊销驾驶证）。

3. 保险理赔问题

   • 交强险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，未投保交强险的车辆发生事故，驾驶人需在交强险责任限额内（死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失0.2万元）自行承担赔偿责任，超出部分再按责任比例分担。
   • 商业险：若摩托车投保商业险（如第三者责任险），保险公司通常以“车辆未年检或无牌”为由拒赔，但需具体审查保险合同条款。若合同未明确排除无牌情形，驾驶人可主张保险公司履行赔付义务。

4. 刑事责任风险

   • 若事故造成一人以上重伤且驾驶人承担主要或全部责任，或存在酒驾、逃逸等情节，可能构成《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役。无牌照行为可能作为量刑加重情节。
   • 例外情形：若事故仅造成轻微财产损失且无其他严重情节，通常仅承担行政责任及民事赔偿。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保护现场，配合交警调查；
2. 保存医疗记录、维修发票等证据，为后续索赔或辩护做准备；
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核；
4. 尽快补办车辆登记手续或处理车辆合法性问题，避免进一步处罚。

提示：无牌照摩托车上路本身已违法，建议优先通过合法途径解决车辆登记问题，降低法律风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件处理方案。