在电动车直行不减速撞左转车的事故中，责任划分需根据具体情况综合考量，无法直接判定哪一方负全责，但通常左转车辆需承担较大责任，具体分析如下：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，左转车辆需遵守此规定，若未避让直行车辆导致碰撞，左转车辆可能要承担主要或全部责任。
直行车辆的车速与观察义务：
- 直行车辆虽然通常拥有优先权，但也有义务保持适当车速并密切观察前方路况。若直行车辆超速、酒驾或未观察到左转车辆动态而导致碰撞，直行车辆也可能需承担一定责任。
二、具体场景下的责任判定要点
无信号灯路口：
- 左转车辆在进入路口前应停车瞭望，确认安全后再通行。若左转车辆未观察路况或未遵守转弯让直行原则，导致与直行电动车相撞，左转车辆通常承担主要责任。
有信号灯路口：
- 若直行电动车绿灯直行时被闯红灯左转的车辆撞击，左转车辆负全责。
- 若直行电动车存在闯红灯等违规行为，与正常左转车辆相撞，直行电动车需承担相应责任。
混合道路情况：
- 若电动车在非机动车道内被违规占道的左转车辆碰撞，左转车辆应担责。
- 若电动车随意变道至机动车道引发事故，则需自行承担部分或全部责任。
三、特殊情况下的责任考虑
视线受阻或突发情况：
- 如果事故发生时存在视线受阻（如路口有障碍物）、突发情况（如行人突然冲出）等因素，这些因素可能影响责任的判定。法院或交警部门会综合考虑各种因素，包括双方的陈述、现场证据等，来做出更公正的责任划分。
双方均有过错：
- 在某些情况下，双方可能都存在过错，如左转车辆转弯速度过慢且未合理观察后方，而直行车辆发现左转车辆后未及时减速。此时，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能各负一半责任或其他比例的责任分担。
四、责任判定的法律依据与实际操作建议
- 法律依据：交警部门在判定责任时，会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，以及事故现场的实际情况进行综合判断。责任判定结果通常以交通事故责任认定书的形式出具，该认定书是处理交通事故的重要证据。
- 实际操作建议：在遇到此类事故时，双方应及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等，以便后续的责任划分和赔偿处理。同时，建议双方保持冷静，避免情绪化行为，等待交警部门到场处理。
总结来说，电动车直行不减速撞左转车的事故责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，我们应遵循法律法规，尊重交警部门的责任划分，并寻求专业法律帮助以确保公正合理地解决纠纷。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。