在乘坐滴滴下车时开门撞到电动车，责任判定需综合考量事故发生的具体情形及双方行为，以下从不同角度分析责任归属：
滴滴司机责任
- 违规停车：若滴滴司机在禁止停车的路段、时段停车下客，或未按规定靠边停车（如距离路边过远），导致乘客开门时空间不足而撞到电动车，滴滴司机需承担主要甚至全部责任。例如，在设有“禁止停车”标志的路口附近停车让乘客下车，乘客开门时撞到了正常行驶的电动车。
- 未尽提醒义务：当滴滴司机知晓周围环境复杂（如有大量非机动车通行），却未提醒乘客注意开门安全，也可能要担责。比如在学校门口等人员密集区域停车，未告知乘客小心开门，结果乘客开门碰到了路过的电动车。
乘客责任
- 不当开门行为：如果乘客在下车时疏于观察周围交通状况，突然大力推门，导致车门与电动车发生碰撞，乘客可能需要承担相应责任。例如，乘客在滴滴车停稳后，没有查看后方是否有车辆经过，就猛地打开车门，撞上了旁边正常骑行的电动车。
- 违反规定开门：某些地区对乘客开门方式有明确规定，如要求使用“荷式开门法”（用远离车门的手开门）以增加观察范围。若乘客未按此规定操作引发事故，可能要承担责任。
电动车骑行者责任
- 存在违规行为：若电动车骑行者在行驶过程中存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么骑行者可能需要承担部分或全部责任。例如，电动车在非机动车道逆向行驶，与正常下客的滴滴车门发生碰撞。
- 疏忽大意：当骑行者注意力不集中，未能及时发现前方滴滴车停车下客的情况，导致避让不及而被车门撞到，骑行者也可能需承担一定责任。比如，骑行者一边骑车一边看手机，没有注意到前方的滴滴车和正在下车的乘客。
责任划分示例：
- 滴滴车全责：滴滴车在禁停路段停车，乘客开门时撞到正常行驶的电动车，此时滴滴司机因违规停车需承担全部责任。
- 乘客全责：乘客在滴滴车合法停靠的情况下，未观察路况突然开门撞到电动车，乘客应负全责。
- 多方混合责任：滴滴司机未提醒乘客注意安全，乘客开门时也未仔细观察，同时电动车骑行者有轻微超速行为，这种情况下各方可能根据过错程度分别承担不同比例的责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条，机动车应当在规定地点停放，且不得妨碍其他车辆和行人通行。驾驶人需确保停车安全，防止因停车不当引发的事故。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
实际操作建议：
- 及时报警并保护现场：事故发生后，当事人应立即报警并保护现场，以便交通警察进行勘查和责任认定。
- 配合调查取证：当事人应积极配合交警部门的调查取证工作，提供真实、准确的信息和证据。
- 争议解决途径：如对责任划分存在争议，当事人可依法申请行政复议或提起行政诉讼，以维护自身合法权益。
综上所述，乘坐滴滴下车时开门撞到电动车的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多方因素并根据实际情况做出判断。在实际操作中，当事人应遵守法律法规，积极配合调查取证工作，并通过合法途径解决争议。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。