在处理汽车闯黄灯与电瓶车（这里我们统一称为电动车，无论其是否上黄牌）闯红灯的事故责任认定时，我们主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并遵循“过错责任原则”。这一原则意味着，我们会根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
责任认定原则及具体情形分析
电动车全责：
- 如果汽车在正常行驶（未超速、无其他违规行为）的情况下，电动车闯红灯直接导致事故发生，那么电动车将承担全部责任。例如，在十字路口，当交通信号灯为红灯时，电动车强行通过路口，与正常绿灯通行且速度符合规定的汽车发生碰撞，此时电动车的闯红灯行为是事故发生的直接原因。
汽车全责：
- 如果电动车虽闯红灯，但汽车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速、酒驾等，且该行为与事故的发生有直接因果关系，那么汽车可能承担全部责任。不过，这种情况在实际中较为少见。例如，汽车驾驶员饮酒后驾车，在黄灯闪烁本应停车等待的情况下加速通过路口，与闯红灯的电动车相撞，由于酒驾属于严重的违法行为，且对事故发生起到了决定性作用，所以汽车需承担全部责任。
主次责任：
- 通常情况下，电动车闯红灯和汽车闯黄灯都对事故发生有一定作用。我们会根据双方的过错程度划分主次责任。
- 电动车闯红灯的过错相对较大，可能会被认定为主要责任；汽车闯黄灯的过错相对较小，承担次要责任。
- 但如果汽车闯黄灯时的车速过快、未采取合理制动措施等，导致其在事故中的过错程度增加，也可能被认定为同等责任或主要责任。例如，电动车闯红灯进入路口，汽车在看到黄灯闪烁时，本可以安全停车，但由于车速较快且未及时刹车，最终与电动车发生碰撞。在此情况下，综合考虑双方行为，可能会判定电动车承担主要责任，汽车承担次要责任。但如果汽车当时的车速远超限速标准，且在黄灯亮起时仍强行冲过路口，那么双方可能被认定为同等责任甚至汽车承担主要责任。
同等责任：
- 当双方当事人的过错在事故中所起的作用相当，难以区分主次时，会被认定为同等责任。例如，在某些复杂路况下，电动车闯红灯进入路口，同时汽车在闯黄灯时也存在注意力不集中等情况，双方在事故中的过错程度基本相当，这种情况下就可能被认定为同等责任。
法律依据说明
- 电动车闯红灯：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时，禁止车辆通行。电动车闯红灯违反了这一规定，属于明显的违法行为。
- 汽车闯黄灯：同样根据上述条例，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应停车等待。汽车闯黄灯意味着在黄灯亮起时尚未越过停止线却继续前行，也是一种违反交通信号的行为。
特殊情况与处理建议
- 对于黄牌电动车，如果其被视为机动车（如电动摩托车或电动轻便摩托车），则处罚与机动车闯红灯一致，一次记6分，并处警告或二十元以上二百元以下罚款；如果被视为非机动车，则可能受到警告或处以5元以上50元以下的罚款。具体处罚情况应以当地交通法规和执法实践为准。
- 如果因为闯红灯或闯黄灯导致了交通事故，驾驶员不仅需要承担相应的法律责任，还可能需要进行民事赔偿。
建议与提醒
为了获取最准确的信息，我建议您查阅所在地的具体交通法规，或咨询当地的交通管理部门、交警，也可以寻求专业法律人士的帮助。同时，无论电动车还是汽车，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保自己和他人的安全。尊重交通信号灯，保护自己和他人的生命财产安全是每位道路使用者的责任。