关于自动驾驶中车企与驾驶者的责任划分，这是一个复杂且需要根据具体情况来判定的问题。以下是我基于现有法律法规和一般法律原则给出的综合分析：

结论前置

在自动驾驶汽车事故中，责任划分并非一成不变，而是需要根据事故的具体原因、各方主体的过错程度以及相关法律法规来综合判定。车企和驾驶者都有可能承担责任，具体责任比例需由交通管理部门或司法机关根据事故调查情况来确定。

详细分析

1. 车企的责任：

   • 产品缺陷：如果自动驾驶汽车的事故是由于车辆本身的技术缺陷，如软件故障、传感器错误或车辆设计缺陷等导致的，那么车企作为产品的生产者，有可能需要承担主要责任。这是基于产品责任法，车企有义务确保其产品符合安全标准，不存在危及人身、财产安全的不合理危险。
   • 服务问题：如果事故与车企提供的服务有关，如地图数据更新不及时、定位服务不准确等，导致车辆做出错误决策，车企也可能需要承担相应责任。

2. 驾驶者的责任：

   • 注意义务：即使在自动驾驶模式下，驾驶者仍需保持一定的注意力，以便在必要时能够接管车辆控制。如果驾驶者因分心、睡觉或其他不当行为导致无法及时接管车辆，从而引发事故，那么驾驶者将需要承担相应责任。
   • 不当使用：如果驾驶者对自动驾驶汽车进行了不当改装或未按照车辆使用说明书的要求使用车辆，导致事故发生，那么驾驶者同样需要承担责任。

3. 共同责任：

   • 在很多情况下，事故可能是由车企和驾驶者双方的过错共同作用导致的。例如，车辆存在技术缺陷，同时驾驶者也未尽到应有的注意义务。在这种情况下，责任将根据双方的过错程度进行划分，由交通管理部门或司法机关判定各自的责任比例。

4. 保险赔偿：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成损害，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。自动驾驶汽车亦不例外，事故发生后，应首先由相关保险公司进行赔付。

5. 刑事责任：

   • 如果自动驾驶汽车事故导致人员死亡或严重伤害，且涉及刑事责任，那么具体的罪名和刑罚将根据事故性质、行为人主观意图以及相关法律法规来确定。例如，如果驾驶者故意干扰自动驾驶系统导致事故发生，可能构成故意杀人罪或危害公共安全罪等。

总结与建议

自动驾驶汽车事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。对于车企而言，应不断加强技术研发和产品质量控制，确保自动驾驶汽车的安全性和可靠性；对于驾驶者而言，应时刻保持注意力，遵守交通法规，正确使用自动驾驶汽车。在发生事故时，应及时报警并寻求法律援助，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。