三轮车被其他车辆挂倒，责任归属需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

1. 挂车方未充分观察或操作不当：

   • 如果挂车方在行驶过程中，未充分观察周围环境，特别是未注意到三轮车的存在，或者因操作不当（如突然变道、急刹车等）导致三轮车被挂倒，那么挂车方通常将承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，驾驶员在行驶过程中负有高度注意义务，必须确保周围环境安全后方可进行操作。若因未充分观察或操作不当导致事故，驾驶员应承担相应责任。

2. 三轮车违规行驶：

   • 如果三轮车存在闯红灯、逆行、超速、未按规定车道行驶等违反交通规则的行为，即使挂车方在合法行驶，三轮车也可能因自身违规行为而承担主要或全部责任。
   • 举例说明：如三轮车在红灯时强行通过路口，与正常行驶的挂车发生碰撞，此时三轮车应承担主要责任。

3. 双方均有过错：

   • 在某些情况下，双方可能都存在过错。例如，挂车方可能因疏于观察而未及时发现三轮车，而三轮车也可能存在超速行驶或未按规定车道行驶等过错行为。
   • 责任划分：此时，交警会根据双方的过错严重程度，划分各自应承担的责任比例。可能是主次责任（如挂车方70%，三轮车30%）或同等责任（各50%）。

4. 特殊情况的考量：

   • 还需考虑道路状况、天气条件等特殊因素对事故发生的影响。例如，如果道路湿滑或视线不佳，可能增加事故发生的可能性，这些因素也应纳入责任判定的考量范围。

事故处理建议：

• 发生事故后，应立即停车保护现场，检查是否有人员受伤，并及时拨打急救和报警电话。
• 交警到达现场后将进行勘查和调查，最终根据事故实际情况出具交通事故责任认定书，作为确定双方责任和后续赔偿的依据。

后续行动建议：

• 如果您或他人在此类事故中受伤或财产受损，建议及时收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续处理中维护自己的合法权益。
• 对于责任归属有争议的情况，可以寻求我的专业帮助，以便更准确地了解自己的权利和责任，并制定合理的维权策略。

总之，三轮车被其他车辆挂倒的责任归属问题并非一成不变，而是需根据事故的具体情况综合判断。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。