在出车库时杆没抬导致撞车的情况下，责任归属需根据具体情况来判断，一般可能涉及车库管理方、驾驶员或第三方责任。以下是对此问题的详细分析：
车库管理方的责任：
- 管理义务：车库管理方有责任确保车库设施的正常运行，包括车库杆的升降。如果车库杆因管理方的疏忽或设备故障未能及时抬起，导致车辆撞杆，管理方可能需要承担一定的责任。
- 安全警示：管理方还应在车库入口处设置明显的安全警示标志，提醒驾驶员注意车库杆的状态。如果管理方未设置或设置不当，也可能成为责任的一部分。
驾驶员的责任：
- 观察义务：驾驶员在进入车库前，有义务观察车库杆的状态，确保安全后再进入。如果驾驶员未仔细观察或忽视车库杆的状态，导致撞车，驾驶员可能需要承担主要责任。
- 操作规范：驾驶员在驾驶过程中应遵守交通规则和操作规范，如保持安全车速、注意避让障碍物等。如果驾驶员因操作不当导致撞车，也应承担相应责任。
第三方责任：
- 设备故障：如果车库杆因设备故障或第三方原因（如其他车辆撞击、自然灾害等）导致无法抬起，且管理方已尽到合理的管理义务，那么第三方可能需要承担一定的责任。
- 人为破坏：如果车库杆被人为破坏或恶意操作导致无法抬起，且管理方无法及时预防或制止，那么破坏者或恶意操作者可能需要承担责任。
在判断责任归属时，还需考虑以下因素：
- 证据收集：包括现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据对于确定责任归属至关重要。
- 合同条款：如果车库管理方与驾驶员之间存在合同关系（如停车服务合同），合同中的条款也可能对责任归属产生影响。
- 法律法规：根据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。因此，在判断责任归属时，需依据相关法律法规进行综合考量。
建议行动：
- 如果发生此类事故，首先应保护现场并收集证据。
- 及时报警并通知车库管理方，以便他们进行调查和处理。
- 如果双方对责任归属存在争议，可以寻求法律途径解决，如通过调解、仲裁或诉讼等方式。
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