在交通事故中，“同责”、“主责”、“次责”的具体使用场景及法律依据主要如下：
一、具体使用场景
同责（同等责任）：
- 场景描述：当交通事故中双方当事人的过错程度相当，或者事故成因无法查清，但双方均存在一定过错时，通常会认定为同等责任。例如，两车在交叉路口因未遵守交通信号灯而发生碰撞，且双方过错程度相当，即可认定为同等责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
主责（主要责任）：
- 场景描述：当一方当事人的过错行为在事故中起主要作用，或者过错程度明显大于另一方时，该方当事人通常会被认定为主要责任。例如，一方车辆超速行驶，与正常行驶的另一方车辆发生碰撞，超速行驶方即可能承担主要责任。
- 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，主要责任是指因一方当事人的过错行为在事故中起主要作用，或者过错程度明显大于另一方，而应承担的责任。
次责（次要责任）：
- 场景描述：当一方当事人的过错行为在事故中起次要作用，或者过错程度相对较轻时，该方当事人通常会被认定为次要责任。例如，一方车辆未按规定让行，与另一方正常行驶的车辆发生轻微碰撞，未按规定让行方即可能承担次要责任。
- 法律依据：依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，次要责任是指因一方当事人的过错行为在事故中起次要作用，或者过错程度相对较轻，而应承担的责任。
二、责任划分后的法律后果
赔偿比例：
- 在交通事故中，责任划分直接影响赔偿比例。同等责任下，双方通常各自承担50%的赔偿责任；主要责任方可能承担70%或更高的赔偿责任，而次要责任方则承担30%或更低的赔偿责任。具体比例可能因地区、案件具体情况等因素有所差异。
行政处罚：
- 根据事故责任的划分，交通管理部门还可能对责任方进行行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。主要责任方和次要责任方可能因过错程度的不同而受到不同程度的处罚。
刑事责任：
- 在严重交通事故中，如果责任方构成交通肇事罪，其刑事责任的大小也会与责任划分密切相关。主要责任方可能面临更严厉的刑事处罚。
总结与建议：
在交通事故中，“同责”、“主责”、“次责”的划分是基于双方当事人的过错程度及行为对事故发生的作用来确定的。这一划分不仅影响赔偿比例，还可能涉及行政处罚和刑事责任。因此，在发生交通事故后，建议当事人及时报警并保护现场，等待交通管理部门的调查和处理。同时，如有需要，可咨询专业律师以了解自身权益和责任，并寻求合理的赔偿和解决方案。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。