行人道上开电动车撞到人，责任判定需根据具体情况分析，但通常情况下电动车需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细解析：
一、一般情况下的责任划分原则
行人优先权：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，人行道是供行人通行的专用通道，机动车和非机动车（包括电动车）应当避让行人。
- 若电动车在人行道上行驶并撞上行人，这通常意味着电动车未履行避让行人的义务，因此需承担主要或全部责任。
电动车违规行驶：
- 电动车若违反交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，导致事故发生，应承担相应责任。
- 例如，电动车在红灯时闯入人行横道撞上行人，这种情况下电动车需负全责。
行人过错情形：
- 虽然行人通常享有优先权，但如果行人存在故意碰撞、突然加速冲入车道等明显过错行为，可能需承担部分责任。
- 但此类情况较为罕见，且需结合具体证据判断行人的过错程度。
二、特殊情况的责任认定要点
混合道路场景：
- 在非机动车与行人混行的道路上，若电动车因速度过快或操作不当引发事故，仍需承担责任。
- 这种情况下，需通过监控录像、刹车痕迹等证据还原事发过程，以准确判断责任比例。
不可抗力因素：
- 如因突发疾病、车辆机械故障等不可预见原因导致事故，可根据实际情况减轻电动车的责任。
- 但需提供医疗证明、维修记录等佐证材料，以证明事故确实是由不可抗力因素导致的。
第三方介入情形：
- 若道路施工未设置警示标志、障碍物遮挡视线等情况导致事故发生，施工单位或管理方可能被追加责任。
- 这种情况下，需调查是否存在安全隐患及管理疏漏，以确定第三方的责任比例。
三、责任认定的法律依据
核心法条：
- 《道路交通安全法》第七十六条明确，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 电动车虽属非机动车，但超标电动车可能按机动车标准处理，因此也需遵循此法条的规定。
举证责任分配：
- 交警部门会通过现场勘查、证人证言等综合判断责任比例。
- 当事人也需提供行车记录仪、手机拍摄视频等证据支持自己的主张。
四、建议与后续行动
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。
咨询专业律师：
- 若对责任判定有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师，以便获得更具体的法律建议和帮助。不过，作为吴荻律师，我可以直接为你提供这方面的法律咨询，你有问题可以直接向我咨询。
综上所述，行人道上开电动车撞到人，责任判定需根据具体情况分析。但通常情况下，电动车需承担主要或全部责任。若涉及特殊情况或复杂案情，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。