在骑电动三轮车闯红灯被机动车撞的事故中，责任划分需综合考虑双方车辆类型、各自过错程度及具体事故情况，一般情况下，电动三轮车驾驶员因闯红灯的违法行为将承担主要或全部责任，但如果机动车存在过错行为，也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错程度来确定责任。具体来说：

1. 过错比例原则：无论三轮车是机动车还是非机动车，事故责任的划分首先依据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。如果电动三轮车闯红灯是事故发生的主要原因，且机动车无过错或过错较小，则电动三轮车可能承担主要甚至全部责任。

2. 车辆类型原则：

   • 若三轮车为机动车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若机动车一方无过错，其赔偿责任不超过百分之十；若双方均有过错，则按各自过错比例分担责任。
   • 若三轮车为非机动车，双方均为非机动车时，因一方过错导致事故的，该方承担全部责任。

3. 特殊情形原则：如三轮车存在严重违法行为（如酒驾、无证驾驶、严重超载等），即使电动三轮车闯红灯，三轮车也可能承担主要或同等责任。若电动三轮车故意闯红灯与机动车相撞，机动车一方不承担赔偿责任。

二、具体责任划分情况

1. 电动三轮车负主要或全部责任：

   • 当电动三轮车闯红灯且机动车无过错或过错较小时，电动三轮车需承担自身损失及对机动车方造成的损害赔偿责任。例如，电动三轮车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的机动车相撞，此时电动三轮车驾驶员应承担主要或全部责任。

2. 双方都有责任：

   • 若电动三轮车闯红灯的同时，机动车也存在一定过错（例如超速、未注意观察路况、未及时采取制动措施等），则双方均需承担责任。通常情况下，电动三轮车因主动违法行为需承担主要责任，而机动车因存在过错需承担次要责任。具体责任比例需根据实际情况和双方过错程度来判定。例如，电动三轮车闯红灯，但机动车在行驶过程中超过了该路段的限速标准，导致未能及时避让，此时双方可能根据过错比例分担责任。

3. 机动车负主责或全责：

   • 在机动车存在严重违反交通法规的行为（如酒后驾驶、逆行、严重超速等）时，即使电动三轮车有闯红灯的过错，机动车也可能因其行为对事故发生起到了决定性作用而被认定为主要责任甚至全部责任。不过，这种情况相对较少见，且需要具体证据支持。

三、后续处理建议

1. 交通事故责任认定书：事故发生后，应尽快联系交警部门进行现场勘查和责任认定。交通事故责任认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔等问题的重要依据。

2. 依法赔偿：根据责任认定书确定的责任比例，双方应依法进行赔偿，包括车辆维修费用、人身伤害产生的医疗费等。如果双方对责任认定有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。

3. 保留证据：在处理事故过程中，双方应尽可能保留现场证据，如照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中提供有力支持。

总结来说，骑电动三轮车闯红灯被机动车撞的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况由公安机关交通管理部门进行综合评定。在日常生活中，我们应自觉遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不超速，以确保自身和他人的生命安全。若不幸发生事故，应冷静应对，及时报警并配合相关部门的处理工作。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。