在非机动车道电车逆行的情况下，责任划分通常依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，结合具体事故情形综合判断。一般情况下，逆行的电车方通常承担主要或全部责任，但其他参与方的行为也可能影响最终责任认定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
电车逆行方的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车和非机动车都应当靠右侧通行。因此，电车在非机动车道上逆行是明显的违法行为。
- 逆行行为增加了交通事故的风险，一旦发生碰撞，逆行方通常需要承担主要或全部责任。例如，若电车逆行与正常行驶的自行车或行人发生碰撞，且对方无过错，则逆行电车方需承担全部责任。
正常行驶方的责任：
- 如果正常行驶的机动车或非机动车没有违反交通规则，且已经采取了合理的避让措施，那么他们通常不需要承担责任。
- 然而，如果正常行驶方存在超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，或者未采取必要的避让措施，那么他们可能需要承担一定的责任。例如，若电车逆行与一辆超速行驶的机动车发生碰撞，且机动车驾驶员未采取避让措施，则机动车驾驶员可能需承担部分责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方都存在过错的情况：
- 如果双方都存在违法行为或过失，如逆行方逆行，而正常行驶方也存在超速或分心驾驶等行为，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。
- 在这种情况下，交警部门会综合考虑各种因素，包括双方的违法情节、对事故发生的作用以及过错程度等，来作出责任认定。例如，若电车逆行与一辆违规变道的机动车发生碰撞，且双方均有过错，则可能根据过错程度划分主次责任或同等责任。
存在第三方因素的情况：
- 如果事故的发生与道路状况、交通信号设置不当等第三方因素有关，那么这些因素也可能被纳入责任划分的考虑范围。
- 例如，如果非机动车道设计不合理或存在安全隐患，导致电车不得不逆行以避免危险，那么道路管理者或相关部门可能也需要承担一定的责任。但这种情况在实际中较为罕见，且需要充分证据支持。
三、责任划分的具体流程
现场勘查与证据收集：
- 交警会到达事故现场进行勘查，收集相关证据，包括监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等。
询问当事人：
- 交警会分别询问双方当事人，了解事故发生的经过和各自的行为。
制作交通事故认定书：
- 基于现场勘查和询问结果，交警会制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。
协商或诉讼：
- 如果双方对责任划分无异议，可以协商赔偿事宜；如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律进行判决。
四、法律依据与处罚标准
法律条款：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
处罚措施：
- 对于逆行行为，交警部门将依法给予警告或罚款处罚。若造成事故的，还需依法追究民事或刑事责任。
总结来说，非机动车道电车逆行的责任划分需综合考虑多种因素，包括逆行方的违法行为、正常行驶方的行为以及是否存在第三方因素等。在处理此类事故时，建议当事人及时报警并等待交警到来，以便交警根据现场勘查和询问结果作出准确的责任认定。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。