在汽车拐弯横停在非机动车道，且电动车逆行的情况下，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的贡献程度，无法直接判定单一方全责，需根据具体情况分析。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、汽车驾驶员的责任

1. 违法停车：汽车拐弯后横停在非机动车道，这一行为本身就违反了交通法规。非机动车道是专为非机动车（如电动车、自行车）设计的通行区域，机动车不得随意占用。汽车驾驶员的违法停车行为，为事故的发生埋下了隐患。

2. 妨碍通行：汽车横停在非机动车道，直接妨碍了非机动车的正常通行。电动车驾驶员在行驶过程中，可能因避让不及或视线受阻而与汽车发生碰撞。

二、电动车驾驶员的责任

1. 逆行：电动车在非机动车道上逆行，是严重的交通违法行为。逆行不仅违反了交通规则，而且大大增加了与其他车辆发生碰撞的风险。

2. 未保持安全距离：在行驶过程中，电动车驾驶员应与其他车辆保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时避让。如果电动车驾驶员因未保持安全距离而导致与汽车发生碰撞，其也应承担一定的责任。

三、责任划分的综合考虑

1. 过错程度：在责任划分时，应综合考虑双方的过错程度。汽车驾驶员的违法停车和妨碍通行行为，以及电动车驾驶员的逆行和未保持安全距离行为，都是导致事故发生的重要因素。

2. 因果关系：需要分析双方行为与事故发生之间的因果关系。如果汽车驾驶员的违法停车行为是导致事故发生的主要原因，而电动车驾驶员的逆行行为只是加剧了事故的后果，那么汽车驾驶员应承担更大的责任。反之，如果电动车驾驶员的逆行行为是导致事故发生的主要原因，那么其应承担更大的责任。

3. 具体情境：责任划分还需考虑具体情境，如事故发生的时间、地点、天气条件、道路状况等。这些因素都可能影响双方的行为选择和事故发生的可能性。

四、法律建议

1. 及时报警：在发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到来处理。交警会根据现场情况、证人证言、监控录像等证据进行责任划分。

2. 保留证据：双方应尽可能保留与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人联系方式等。这些证据有助于交警更准确地划分责任。

3. 协商解决或诉讼：如果双方对责任划分有异议，可以通过协商解决或提起诉讼的方式来解决争议。在协商或诉讼过程中，双方应提供充分的证据来支持自己的主张。

在实际操作中，责任划分往往需要根据具体情况进行综合判断。因此，如果遇到此类交通事故，建议及时咨询专业律师（即我本人，裴森律师，专注于经济纠纷、交通事故领域），以便更准确地了解自己的权利和义务，并采取相应的法律措施。