在行人没有走斑马线被摩托车撞，且驾驶员和行人都受伤的情况下，责任的划分需综合考虑双方过错程度及具体行为，通常分为以下几种情况：
行人全责或主责的情况
- 行人严重违反交通规则：如果行人未走人行道或过街设施（如天桥、地下通道），且故意横穿机动车道，或者闯红灯、在无信号灯路口未确认安全突然加速冲入车道，特别是在高速公路、快速路等禁止行人通行的区域行走被撞，行人可能承担全部责任。例如，行人翻越隔离栏横穿马路时被正常行驶的摩托车撞击，行人很可能被认定承担全部责任。
- 驾驶员无过错：摩托车正常行驶，未超速、未酒驾、未分心驾驶，且已采取合理避让措施（如紧急刹车）但仍无法避免碰撞，此时行人可能需承担主要责任。
驾驶员次责或同责的情况
- 驾驶员存在轻微过错：如果摩托车驾驶员未注意观察路况（如低头看手机、与乘客交谈分心），或者超速行驶但未超过限速标准的10%（部分地区视为轻微超速），以及未提前预判行人动态（如行人已站在路边准备过马路），这些情况下驾驶员可能需承担次要责任。
- 双方均有过错：如果行人未走斑马线但已接近斑马线区域，而摩托车驾驶员因疏忽未及时减速，或者道路环境复杂（如视线遮挡、夜间照明不足），双方均未充分注意安全，此时双方可能承担同等责任。
驾驶员主责或全责的特殊情况
- 驾驶员严重违法：如果摩托车驾驶员酒驾、毒驾、无证驾驶或故意冲撞行人，以及严重超速（如超过限速50%以上）、逆行或闯红灯，这些情况下驾驶员可能需承担主要责任甚至全部责任。
- 未尽到合理注意义务：如果摩托车驾驶员明知前方有学校、医院等特殊路段，未主动减速礼让行人，或者在居民区、商业区等人流密集区域高速行驶，这些情况下驾驶员也可能需承担主要责任。
责任划分的法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
实际处理建议：
- 立即报警并保留证据：事故发生后，应立即报警并拍摄现场照片、视频，记录目击者联系方式，保存医疗诊断证明、费用单据等证据。
- 通过法律途径解决争议：如果对责任认定不服，可在3日内申请复核。协商不成可起诉至法院，由法官综合判断。
总结：行人不走斑马线虽属违法，但摩托车驾驶员仍需尽到基本的安全注意义务。责任划分需结合双方行为对事故发生的作用力大小，而非单纯以“谁违法”为唯一标准。如果您或他人遇到此类交通事故，有问题可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。