在高速公路突发事故中，行人若面临紧急危险并需要采取避险行为时，其界定紧急避险主要依据我国《刑法》中关于紧急避险的相关规定，同时结合交通运输领域的特殊情境来综合分析。以下是对此问题的详细解答：
一、紧急避险的成立条件
根据《刑法》第二十一条，紧急避险的成立需满足以下条件：
目的合法性：行为人实行紧急避险的目的在于使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险。在高速公路突发事故中，行人若因事故面临直接且紧迫的危险，为保护自身或他人生命安全而采取避险行为，符合目的合法性要求。
危险存在性：必须存在着对国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利的危险。在高速公路事故中，这种危险可能来源于车辆失控、碰撞、火灾等紧急情况。
时间紧迫性：正在发生的危险必须是迫在眉睫，对合法权利已直接构成了威胁。行人需在危险即将发生或正在发生时采取避险行为，而非对尚未到来或已经过去的危险作出反应。
避险必要性：只有在不得已，即没有其他方法可以避免危险时，才允许实行紧急避险。行人应首先尝试通过其他安全方式（如寻找安全区域、等待救援等）避免危险，若这些方式不可行或无法及时避免危险，则可考虑采取紧急避险行为。
限度合理性：紧急避险行为不能超过其必要限度，造成不应有的损害。行人采取的避险行为所引起的损害应小于所避免的损害，即保护的生命或财产价值应大于因避险行为可能造成的损害。
二、高速公路突发事故中的紧急避险应用
在高速公路突发事故中，行人若面临紧急危险，可依据上述条件判断是否构成紧急避险：
情境分析：行人需迅速评估事故现场情况，判断自身是否面临直接且紧迫的危险，以及是否有其他安全避险方式可用。
行为选择：若行人确信无法通过其他方式安全避险，且避险行为符合限度合理性要求（如穿越高速公路中央隔离带至对面车道以躲避失控车辆，但需确保此行为不会引发更大危险），则可采取紧急避险行为。
后续处理：行人采取避险行为后，应尽快向相关部门报告事故情况，并配合救援工作。若避险行为导致他人损害，行人应在确保自身安全的前提下，尽力提供救助并等待法律程序处理。
三、注意事项
避免假想避险：行人应确保所面临的危险是真实存在的，而非基于误解或恐慌而采取的避险行为。假想避险不构成紧急避险，且可能承担法律责任。
考虑特殊人群：对于职务上、业务上负有特定责任的人（如交警、救援人员等），其避险行为可能受到更严格的限制。这些人员在面临危险时，应首先履行其职务或业务义务，而非优先考虑个人避险。
遵守交通规则：在高速公路上，行人应严格遵守交通规则，避免在非紧急情况下进入高速公路或穿越车道。在紧急情况下采取避险行为时，也应尽量选择对交通影响最小的方式。
综上所述，高速公路突发事故中行人界定紧急避险需综合考虑目的合法性、危险存在性、时间紧迫性、避险必要性和限度合理性等因素。在采取避险行为时，行人应确保行为符合法律规定，并尽力减少对他人的损害。