在交通事故中，“主要责任”和“主要作用”在本质上其实指向的是同一概念的不同表述，但为了更清晰地理解，我们可以从法律定义、责任划分及后果影响三个角度来详细阐述：

1. 法律定义与侧重点：

   • 主要责任：这是法律上明确使用的术语，它指的是在交通事故中，一方当事人的违章行为对事故的发生起到了主要作用，因此需要承担大部分的法律责任。这种责任划分是基于当事人的行为对事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。
   • 主要作用：这个表述更多是从事故发生的因果关系角度来描述，即一方当事人的行为在事故中起到了主要或决定性的作用。虽然它不是法律上的正式术语，但在实际的事故分析中，我们经常会用到这样的描述来理解事故的原因和责任归属。在法律语境下，“主要作用”通常会被转化为“主要责任”来进行责任划分。

2. 责任划分与比例：

   • 当一方被认定为承担“主要责任”时，这意味着在事故中，该方的违章行为对事故的发生起到了主要作用，因此需要承担大部分的赔偿责任。在实践中，主要责任方通常需承担70%至90%的赔偿责任，具体比例由交警部门或法院根据实际情况判定。
   • 相对应地，如果一方在事故中起到的是次要作用，那么它将被认定为承担“次要责任”，并承担相应较小的赔偿责任，通常是10%至30%。

3. 后果与影响：

   • 民事赔偿责任：主要责任方需要按照责任比例赔偿对方因事故造成的财产损失和人身伤害费用，如医疗费、误工费、护理费等。而次要责任方的赔偿金额则相对较少。
   • 行政处罚：责任认定结果也可能影响交通违法行为的处罚力度。例如，主要责任方可能面临更严重的罚款、扣分甚至吊销驾照等处罚。
   • 刑事责任：在更严重的情况下，如果事故构成交通肇事罪，主要责任方可能因过失行为承担刑事责任，面临有期徒刑、拘役等刑罚。而次要责任方通常无需承担刑事责任，除非存在共同过失或故意行为。

举例说明： 假设在一起交通事故中，车辆A因超速行驶而追尾了前方正常行驶的车辆B。在这起事故中，车辆A的违章行为（超速行驶）对事故的发生起到了主要作用，因此车辆A的驾驶员将被认定为承担主要责任。而车辆B虽然正常行驶，但如果存在未保持安全距离等轻微违章行为，可能被认定为承担次要责任。在后续的赔偿、行政处罚和可能的刑事责任追究中，车辆A的驾驶员将承担更重的责任。

总结与建议： 在交通事故中，“主要责任”和“主要作用”在本质上是一致的，都是指一方当事人的行为对事故的发生起到了主要或决定性的作用。因此，在处理交通事故时，我们应重点关注责任划分和后果影响，确保自己的权益得到妥善维护。如果您在交通事故中遇到了相关问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。