结论前置：网约车轻微损伤可以自行修复不走保险，但需分情况考虑，以下是具体分析：

1. 从合同履行角度

   • 网约车运营通常涉及乘客、司机、网约车平台以及保险公司等多方主体。司机与乘客之间形成运输合同关系，司机有义务将乘客安全送达目的地。若在运营过程中车辆发生轻微损伤，若损伤与本次运营服务无关（例如车辆本身已有的旧伤），司机自行修复不走保险一般不影响运输合同的履行，也不会对乘客权益造成损害。
   • 但如果轻微损伤是在本次运营过程中因司机过错（如急刹车、碰撞等）导致，虽然损伤轻微，但从合同角度，司机有义务保障车辆处于安全、正常的运营状态。此时自行修复不走保险，若后续因该损伤引发更严重问题（如车辆故障导致行程中断等），司机可能需要承担违约责任。不过，如果自行修复后车辆完全恢复正常，未影响后续运营和乘客权益，从合同履行角度一般不会有太大问题。

2. 从保险理赔角度

   • 网约车通常都购买了相应的商业保险，如车损险、第三者责任险等。对于轻微损伤，如果走保险理赔流程，司机需要按照保险合同约定，及时向保险公司报案，并提供相关证明材料（如事故现场照片、维修发票等）。保险公司会根据保险条款进行定损和赔付。
   • 若选择自行修复不走保险，需要考虑保险合同中的相关约定。有些保险合同可能规定，对于一定金额以下的损失，被保险人可以选择自行修复，但需要在规定时间内通知保险公司并保留相关维修凭证；而有些合同可能要求无论损失大小，都必须经过保险公司定损后才能进行维修。如果违反保险合同约定自行修复，保险公司可能会拒绝赔付，后续若损伤引发更大损失，司机可能需要自行承担。

3. 从网约车平台规定角度

   • 不同的网约车平台对于车辆损伤处理可能有不同的规定。一些平台可能要求司机在车辆发生损伤后，无论损伤程度大小，都必须及时向平台报备，并按照平台指定的流程进行处理，包括是否走保险等。如果司机自行修复不走保险，可能违反平台规定，平台可能会对司机进行相应的处罚，如扣分、暂停接单等。
   • 而有些平台可能对轻微损伤的处理相对灵活，允许司机在一定条件下自行处理，但也需要司机提供相关的证明材料，以确保车辆的安全性和合规性。

建议：如果网约车轻微损伤，建议司机先查看保险合同和网约车平台的相关规定，了解自行修复不走保险的可行性和可能面临的后果。如果决定自行修复，要确保修复质量，保留好维修凭证，以防后续出现问题。若对相关问题还有疑问，可以直接向我咨询，我在交通法律事务领域有丰富的经验。