被追尾后，在4S店修车且车辆有保险的赔偿流程及要点如下：

1. 责任认定与保险报案

   • 责任认定：首先需由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确追尾方全责（常见情形）或部分责任。若对方全责，其交强险及商业三者险将承担赔偿；若双方均有责，按责任比例分担。
   • 保险报案：立即向己方保险公司报案（即使无责也可报案备案），同时要求对方联系其保险公司。若对方拒不配合，可向交警部门申请协助，或直接通过己方保险公司启动“代位追偿”程序（需符合条件，如对方未投保或拒赔）。

2. 4S店修车流程与费用承担

   • 定损与维修：
     • 全责方保险定损：若对方全责，由其保险公司派员到4S店定损，确定维修项目及费用。若对定损金额有异议，可要求复核或委托第三方评估机构鉴定。
     • 己方保险定损（非全责时）：若己方有责，需通过己方车损险定损，维修费用按责任比例由双方保险公司分担。
   • 维修费用支付：
     • 全责方直接支付：对方保险公司通常将赔款直接支付给4S店，车主无需垫付（需提供对方保险信息、责任认定书等材料）。
     • 垫付后追偿：若对方保险公司未及时赔付，可先行垫付维修费，再凭发票、责任认定书等向对方保险公司索赔，或通过诉讼解决。

3. 保险理赔关键注意事项

   • 证据保留：保存好事故现场照片、视频、交警认定书、维修清单及发票等材料，作为理赔依据。
   • 免赔条款：注意保险合同中的免赔情形（如酒驾、无证驾驶等），若对方存在免赔事由，需直接向其本人追偿。
   • 定损争议解决：若对维修项目或费用有分歧，可要求保险公司出具书面说明，或通过协商、调解、诉讼等方式解决。

4. 特殊情形处理

   • 对方逃逸或未投保：立即报警并联系己方保险公司，通过“代位追偿”由己方保险公司先行赔付，再向对方追偿。
   • 车辆贬值损失：目前法律对车辆贬值损失赔偿支持有限，除非车辆为新车（通常指购买2年内）且贬值明显，可尝试通过诉讼主张（需提供专业评估报告）。

总结：被追尾后，优先通过交警认定责任，联系对方保险公司定损维修。若对方全责，维修费通常由其保险公司直接支付；若存在争议或特殊情形，需及时保留证据并通过法律途径维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。