在“鬼探头”交通事故中，司机并不一定会被判定为主责，责任判定需根据具体情况和相关法律规定综合分析。以下是对这一问题的详细解答：
司机可能承担主责的情况：
- 法定过错行为：若司机存在超速行驶、未保持安全车距、注意力不集中等法定过错行为，这些行为会显著增加事故发生的风险。在此情况下，司机可能因这些过错行为而被认定为主要责任方。例如，司机超速行驶导致制动距离增加，无法及时避让突然出现的行人，从而引发事故，此时司机需承担主要责任。
- 注意义务未尽：机动车作为高危交通工具，司机被要求承担更高的注意义务。若司机未尽到足够的注意义务，未能及时观察并应对道路两侧可能出现的突发状况，如“鬼探头”情况，也可能在责任认定中承担主要责任。
- 保护弱势群体原则：在我国交通法规中，出于保护行人、非机动车骑行者等弱势群体的考虑，责任认定时可能会适当加重机动车一方的责任。即使行人也存在一定过错，但在责任划分上，机动车司机可能仍需承担主要责任，以更好地保障弱势群体的权益。不过，这并不意味着司机总是承担主责，而是需根据具体情况综合判断。
行人可能承担责任的情况：
- 行人的行为同样对责任判定产生重要影响。若行人违反了交通规则，如闯红灯、不走人行横道、突然横穿马路等，他们也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，虽然司机可能因未能完全避免事故而承担一定责任，但行人的违法行为也会成为责任判定的考量因素。例如，行人突然从障碍物后冲出，导致司机无法及时避让而发生事故，若行人存在闯红灯等违法行为，则可能需承担部分责任。
综合判断与预防建议：
- 在“鬼探头”交通事故中，责任的判定需根据具体的事故情况、双方的行为以及相关法律规定来综合判断。不能一概而论地认为都是司机主责，而应客观、公正地分析各方责任。例如，若司机已尽到足够的注意义务，且行人存在明显的违法行为，则行人可能需承担主要责任。
- 为避免此类事故的发生，司机应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，注意观察路况，特别是道路两侧可能出现的突发状况。同时，行人也应遵守交通规则，确保自身安全，不随意横穿马路或闯红灯等。通过双方的共同努力，可以有效减少“鬼探头”事故的发生，保障道路交通安全。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。若因违反交通法规导致事故发生，需承担相应的法律责任。
- 同时，行人、非机动车骑行者等道路使用者也应遵守交通规则，确保自身安全。若因违反交通规则导致事故发生，同样需承担相应的法律责任。
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