私人高速，通常指的是由私人投资建设并运营的高速公路，但这类道路在性质上仍属于公共基础设施，其运营和管理需遵循国家法律法规，私人主体并不拥有制定规则的绝对权利。以下从几个角度详细分析：

1. 法律法规的约束：

   • 无论是公共还是私人投资建设的高速公路，其运营和管理都必须严格遵守国家相关的法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等。这些法律法规对高速公路的通行规则、安全标准、收费标准等方面都有明确规定，私人主体不能随意制定与之相悖的规则。

2. 公共利益的考量：

   • 高速公路作为公共基础设施，其首要目的是服务公众出行，保障交通安全和畅通。因此，在制定相关规则时，必须充分考虑公共利益，确保规则的公平、合理和可行性。私人主体在制定规则时，必须遵循这一原则，不能损害公共利益或特定群体的合法权益。

3. 政府监管的角色：

   • 政府对高速公路的运营和管理负有监管责任。私人主体在运营高速公路时，必须接受政府的监管和指导，确保规则的合法性和合规性。政府有权对私人主体制定的规则进行审查和调整，以确保其符合法律法规和公共利益的要求。

4. 合同约定的限制：

   • 如果私人主体是通过与政府签订特许经营合同等方式获得高速公路的运营权，那么合同中通常会明确规定私人主体的权利和义务，包括规则制定的权限和范围。私人主体必须在合同约定的范围内行使权利，不能超越合同约定制定规则。

具体来说，如果私人主体想要在高速公路上制定某些特定规则（如特定时段的限速、特定车辆的通行限制等），必须首先确保这些规则不违反国家法律法规和公共利益，同时需要向政府相关部门进行申报和审批，获得批准后才能实施。

建议：如果您是私人高速的运营者或投资者，在制定相关规则时，务必咨询专业法律人士，确保规则的合法性和合规性，避免因规则不当而引发的法律纠纷和损失。如果您对私人高速的规则制定或相关法律问题有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。