在两个电动车同时正常行驶且没有明显碰撞，但其中一辆倒了的情况下，责任认定需根据具体情况来分析，无法直接给出确定的责任划分，但可以提供以下几种可能的情况及分析：
无接触事故责任认定原则：
- 即便两车未发生直接碰撞，若一方因另一方的行为（如突然变道、急刹车等）导致失控摔倒，且该行为与摔倒之间存在因果关系，那么实施行为的一方可能需承担一定责任。这种责任认定基于《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，即行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
具体情形分析：
- 若一方存在违规行为：例如，一辆电动车在行驶中突然变道或急刹车，导致另一辆电动车为避让而摔倒。在此情况下，变道或急刹车的电动车驾驶员可能因违规行为被认定承担主要或全部责任。
- 若双方均无违规行为：若两辆电动车均正常行驶，且没有证据表明一方行为导致另一方摔倒，那么摔倒的电动车驾驶员可能需要自行承担责任，或者根据具体情况，双方可能按一定比例分担责任（如考虑道路状况、视线情况等因素）。
- 存在第三方因素：若摔倒是由第三方因素（如路面不平、障碍物等）导致，且该因素与两辆电动车的行驶行为无直接关联，那么责任可能不由两辆电动车驾驶员承担，或者根据具体情况由相关责任方（如道路管理部门）承担。
责任认定的建议步骤：
- 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明事故发生时的具体情况和各方行为。
- 报警处理：及时报警，由交警部门进行现场勘查和调查，出具事故责任认定书。
- 协商或诉讼：根据事故责任认定书，各方可以协商赔偿事宜；若协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据证据和法律规定进行判决。
在处理此类事故时，建议各方保持冷静，积极收集证据，并遵循法律程序进行责任认定和赔偿协商。 若您在此类事故中遇到法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。