结论：在此类红绿灯压线两车刮蹭，且对方走非机动车道的情况下，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定为某一方全责，但通常走非机动车道的一方会承担较大责任。以下从不同角度进行分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
二、具体情形分析
走非机动车道一方的责任
- 违法行为：根据《道路交通安全法》第三十六条，机动车、非机动车、行人实行分道通行。机动车不得进入非机动车道内行驶。因此，如果一方车辆走非机动车道，这本身就是一种违法行为，对事故的发生存在明显过错。
- 责任加重：在事故中，如果走非机动车道的一方车辆与另一方车辆发生刮蹭，由于其违法行为在先，通常会承担较大的责任，甚至可能是全部责任，具体还需看另一方车辆是否存在过错。
压线一方的责任
- 压线行为：压线行驶，即车辆在行驶过程中，车轮压到了道路上的分界线（如车道线、停止线等）。这种行为可能表明驾驶员在驾驶过程中存在疏忽或不当操作。
- 责任考量：如果压线一方车辆在事故中存在过错，如未保持安全距离、未注意观察路况等，那么其也需要承担相应的责任。但相较于走非机动车道的一方，其责任可能会较轻。
综合考量因素
- 事故现场情况：包括事故发生的地点、时间、天气状况、道路状况等，这些因素都可能影响事故责任的划分。
- 双方车辆状况：如车辆的性能、制动系统、灯光系统等是否正常，也可能成为责任划分的考量因素。
- 双方驾驶员状态：如驾驶员是否酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶等，这些行为都会增加事故的风险，并可能影响责任划分。
三、实际案例与建议
- 实际案例：在实际操作中，类似的事故往往需要通过交警部门进行现场勘查、调查取证，并依据相关法律法规进行责任划分。因此，每个具体案例的责任划分都可能因情况而异。
- 建议：
- 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
- 收集证据：如有可能，应收集现场照片、视频等证据，以便后续维权。
- 咨询专业律师：对于责任划分存在争议或涉及较大经济损失的事故，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
最后，交通事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。如果您在此类事故中遇到问题或有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。