在红绿灯时前车急刹车，后车追尾的责任划分需依据具体情况，一般情况下后车因未能保持足够安全距离而承担主要责任，但在特殊情况下前车也可能需承担相应责任，最终责任划分应以交警的现场勘查和调查结论为准。以下是对不同情况的具体分析：
一、后车主要或全部责任的情况
未保持安全距离：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 责任判定：若后车未能保持这一安全距离，导致在前车正常行驶中突然急刹时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。例如，在城市道路中，前车按正常速度行驶，因前方行人突然横穿马路而紧急刹车，后车因跟车过近而直接撞上，此时后车责任较大。
超速行驶：
- 如果后车超速行驶，即使前车急刹车，后车也应承担更大的责任。因为超速行驶会缩短后车的反应时间和制动距离，增加追尾的风险。
二、前车承担责任的情况
前车溜车或倒车：
- 如果追尾事故是因前车溜车或倒车导致的，前车将承担全部责任。例如，前车在红绿灯前误将油门当刹车，向后倒车撞到了后车，这种情况下前车需承担事故的全部责任。
前车违规停车：
- 前车在道路上停车后，如果未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，导致后车追尾的，前车需承担事故的次要责任，后车承担主要责任。但如果前车已按规定采取了这些措施，而后车仍然追尾，则后车应承担全部责任。
前车存在其他违规行为：
- 如前车压线行驶、加塞、突然变道等违法行为，导致后车追尾的，前车也需根据情况承担相应责任。此时，责任划分可能会根据具体情况有所不同，但一般会认定前车需要承担一定责任。例如，前车在红绿灯前突然变道，导致后车无法及时避让而追尾，前车应承担相应责任。
前车刹车灯故障：
- 若前车刹车灯故障，导致后车无法及时察觉前车制动情况而追尾，前车应承担次要责任；但后车因未保持安全距离仍需承担一定责任。
三、双方均有过错的情况
若双方在事故中均存在过错，如后车跟车过近且前车违规变道，责任将根据各自过错的严重程度进行分担，由交通管理部门确定具体责任比例。例如，在红绿灯前，前车因违规变道而急刹车，后车因跟车过近而追尾，此时双方都应承担一定责任。
四、责任认定流程
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身和他人的安全。
- 及时报警：迅速拨打报警电话，通知交警到场处理。
- 交警现场勘查与责任划分：交警会根据现场情况、当事人陈述、证人证言以及相关证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是责任认定的正式文件，具有法律效力。
五、处理建议
- 保险赔偿：事故损失首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。若保险赔偿不足，属于机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 协商或诉讼：若双方对责任认定或赔偿有异议，可尝试通过协商解决；协商不成时，可依法向人民法院提起诉讼。
在实际应用中，应依据交警的现场勘查和调查结论来确定具体责任划分。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。