结论前置：后车骑摩托车者是否需要承担责任，需根据具体情况来判断，主要涉及事故责任划分和因果关系认定。以下从不同角度进行分析：
事故责任划分角度
- 前车责任：前车压死一人，若前车存在违法行为（如超速、违规变道、未注意观察路况等），则前车驾驶员需承担相应的事故责任。这种责任是基于前车驾驶员的违法行为与事故发生之间的因果关系来认定的。
- 后车责任：后车骑摩托车者不小心碰到另一辆摩托车，若后车存在违法行为（如超速、未保持安全距离、操作不当等），且这种违法行为与事故的发生或扩大有因果关系，则后车驾驶员也需承担相应的事故责任。若后车无违法行为，且其碰撞行为与前车压人事故无直接因果关系，则后车驾驶员可能不承担事故责任。
因果关系认定角度
- 直接因果关系：若后车的碰撞行为直接导致了另一辆摩托车的损坏或人员伤亡，且这种损害结果与前车压人事故是独立的，那么后车驾驶员需对其碰撞行为造成的损害结果承担责任。
- 间接因果关系：若后车的碰撞行为虽然未直接导致人员伤亡，但加剧了事故的严重程度或扩大了损害范围（如因碰撞导致现场混乱，使得救援工作受阻等），且这种加剧或扩大与后车的违法行为有因果关系，那么后车驾驶员也可能需承担一定的责任。不过，这种责任通常较轻，且需根据具体情况来判定。
- 无因果关系：若后车的碰撞行为与前车压人事故无直接或间接因果关系，且后车无违法行为，那么后车驾驶员通常不承担事故责任。
法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，无论责任大小，都应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 配合调查并如实陈述：在交警部门进行调查时，应如实陈述事故经过和自身行为，不得隐瞒或歪曲事实。
- 寻求法律帮助：若对事故责任认定有异议或涉及赔偿问题，建议寻求专业律师的帮助，以维护自身合法权益。
可能涉及的法律后果：
- 若后车驾驶员被认定需承担事故责任，可能面临民事赔偿、行政处罚（如罚款、吊销驾驶证等）甚至刑事责任（如构成交通肇事罪等）。具体后果需根据事故严重程度、责任大小以及相关法律法规来判定。
举例说明：
- 假设前车因违规变道压死一人，后车在正常行驶过程中因未保持安全距离而与另一辆摩托车发生轻微碰撞，但未造成人员伤亡。在此情况下，后车驾驶员可能因未保持安全距离而承担一定的行政责任（如罚款），但通常不承担前车压人事故的民事赔偿责任。
- 假设前车因超速行驶压死一人，后车在超速行驶过程中与另一辆摩托车发生严重碰撞，导致该摩托车驾驶员受伤。在此情况下，后车驾驶员可能因超速行驶和碰撞行为而承担一定的民事赔偿责任和行政责任，甚至可能因构成交通肇事罪而承担刑事责任。
总结：后车骑摩托车者是否需要承担责任，需根据事故责任划分和因果关系认定来判断。在处理此类事故时，建议及时报警、配合调查并寻求法律帮助。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。