后车追尾后离开现场是否算逃逸，需根据具体情况综合判断，主要考虑后车驾驶员是否知情以及离开现场的目的。以下是对此问题的详细分析：

一、不算逃逸的情况

1. 不知情而离开：

   • 如果后车驾驶员因车内噪音大、车辆震动小等原因未察觉到碰撞，且在不知情的情况下离开现场，通常不被认定为逃逸。例如，在交通流量较大的路段，后车轻微追尾，但驾驶员因注意力集中在其他方面而未感知到碰撞，后来经提醒才知晓，此情况不构成逃逸。

2. 紧急避险而离开：

   • 当追尾事故发生后，若现场存在特殊危险（如车辆起火、爆炸风险、二次事故可能等），后车驾驶员为保障生命安全而离开，并采取避险措施，通常也不被认定为逃逸。例如，追尾后车辆燃油泄漏，有爆炸危险，驾驶员迅速撤离并报警，此行为不属于逃逸。

二、算逃逸的情况

1. 明知发生事故却故意离开：

   • 后车驾驶员清楚知道发生碰撞，但因害怕承担责任或逃避法律追究而故意离开现场，此行为通常被认定为逃逸。例如，在交通流量较小的道路上，后车追尾后，驾驶员看到前车受损并感觉到碰撞冲击，但仍加速离开，此属逃逸行为。

2. 留下但不配合处理：

   • 后车虽未直接离开现场，但拒绝承认事故责任、不提供相关信息或不配合交警调查，也可能被认定为逃逸。例如，追尾后双方停车，交警到场调查时，后车驾驶员拒不承认追尾并不配合调查，此行为同样构成逃逸。

三、法律后果

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
• 若逃逸行为构成犯罪，如交通肇事罪，逃逸者还将面临刑事处罚，如有期徒刑等。

四、建议

• 在发生追尾事故后，无论前车还是后车驾驶员，都应尽量留在现场等待交警处理，以确保事故得到妥善处理。
• 如果因特殊情况需要离开现场，应及时与交警联系并说明情况，以避免不必要的法律纠纷。
• 同时，保留好现场证据，如拍照、记录对方车辆信息等，以便后续处理。

综上所述，后车追尾后离开现场是否算逃逸，需根据具体情况进行综合分析。驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全，并在发生事故时积极配合处理。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。