在探讨直行车辆与掉头车辆发生碰撞时的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这一责任划分并非一成不变，而是需要依据具体的事故情况、双方的行驶行为以及交通法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、掉头车辆的责任

1. 违反交通规定掉头：

   • 如果掉头车辆在禁止掉头的路段（如明确标识禁止掉头的路口、铁路道口、人行横道、桥梁等）进行掉头，那么该车辆通常需要承担事故的全部责任。
   • 若掉头车辆未按照规定的掉头方式（如未在特定车道或未遵循特定信号灯指示）进行掉头，也可能被视为主要或全部责任方。

2. 未确保安全掉头：

   • 即便在允许掉头的路段，掉头车辆也有义务确保不妨碍其他正常行驶的车辆。若因掉头时未观察周围交通状况，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞，掉头车辆一般需承担主要责任。

3. 未遵守让行规定：

   • 根据交通法规，转弯（包括掉头）的机动车应让直行的车辆先行。若掉头车辆未遵守此规定，与直行车辆发生碰撞且直行车辆无过错，那么掉头车辆将负全责。

二、直行车辆的责任

1. 直行车辆疏忽或违法：

   • 如果直行车辆因疏忽大意（如分心驾驶、未注意观察路况等）未及时发现掉头车辆，导致碰撞发生，那么直行车辆可能需承担主要责任。
   • 若直行车辆存在违法行为，如超速、闯红灯、酒驾或无证驾驶等，这些行为也可能成为事故责任划分的重要因素，甚至导致直行车辆承担全部责任。

2. 直行车辆超速行驶：

   • 超速行驶会显著增加事故的风险。若直行车辆在行驶过程中超过限速，导致无法及时制动或避让掉头车辆，那么该车辆可能需承担全部或主要责任。

三、双方都有责任的情况

• 在某些情况下，掉头车辆和直行车辆都可能存在违反交通法规的行为。此时，双方的责任将根据各自违规行为对事故发生的作用大小来确定。例如，掉头车辆未按规定掉头，同时直行车辆超速行驶，那么双方可能都需承担一定责任，具体比例会根据实际情况划分。

四、特殊情况与法律依据

• 在有交通信号灯控制的路口，若掉头车辆在绿灯亮时掉头被直行车辆撞击，且掉头车辆未违反其他交通规定，那么通常是直行车辆负事故责任。但若掉头车辆在禁止掉头的时段或区域掉头导致事故发生，则掉头车辆需负全部责任。
• 责任划分的权威依据是公安机关交通管理部门根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。交通事故认定书是处理交通事故的重要证据，它会详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

五、建议与提醒

• 无论是掉头车辆还是直行车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
• 发生事故后，应及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
• 驾驶者应时刻保持警惕，注意观察路况和其他车辆动态，预防交通事故的发生。

综上所述，直行车辆与掉头车辆发生碰撞时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在发生事故时，建议双方保持冷静，及时报警并配合相关部门的调查和处理工作。