营运车刚营运几天被撞，误工费的计算起始时间是从车辆因事故无法正常营运之日起算，直至车辆恢复营运能力之日止。具体来说，误工费的计算需综合考虑以下几个方面：
一、误工费的计算依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因交通事故导致依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿。这一规定为营运车辆误工费的索赔提供了明确的法律依据。
二、误工费的计算方法
收入计算：
- 若营运车辆有稳定的营运收入记录，如运输合同、运费结算单据、收入流水等，可按实际减少的收入计算误工费。即，根据事故前一段时间的平均每日或每月收入，减去事故发生后的实际收入（若事故后无收入，则直接按事故前收入计算），得出差额作为停运损失。
- 若无法准确确定实际收入，可参照当地同行业同类型车辆的平均收入水平计算。这通常需要参考交通运输管理部门或相关行业协会发布的数据。
停运时间确定：
- 维修时间：从车辆被撞送入维修厂开始，至维修完成并通过检验可正常营运为止的时间段，以维修工单上的记录为准。这是误工费计算的主要时间段。
- 其他合理时间：包括事故勘查、定损、办理相关手续及调试等导致车辆无法正常营运的时间，也应计入停运时间。但需注意，这些时间需合理且必要，不得无故延长。
计算公式：
- 误工费 = （每日或每月平均营运收入 - 事故发生后实际每日或每月收入）× 停运天数
- 若事故后无收入，则公式简化为：误工费 = 每日或每月平均营运收入 × 停运天数
三、证据收集与合理性考量
- 必要证据：为支持误工费的索赔请求，车主需提供车辆行驶证、营运证、运输合同、运费结算单据、收入流水、维修工单、维修发票、定损报告、事故勘查记录及交警出具的事故责任认定书等证据材料。这些证据将有助于证明车辆的营运状态、收入水平及停运时间。
- 合理性考量：在计算误工费时，应确保所主张的损失属于合理范畴，不得夸大或虚构。需综合考虑车辆日常运营路线、业务量、市场需求等因素，以评估停运损失的合理性。
四、索赔途径与争议解决
- 协商与调解：首先尝试与侵权方进行协商，或通过第三方调解机构进行调解，以达成赔偿协议。这有助于快速解决纠纷，减少诉讼成本。
- 诉讼维权：若协商无果，车主可向人民法院提起诉讼，依据相关法律法规维护自身合法权益。在诉讼过程中，需充分准备证据材料，以支持自己的索赔请求。
举例说明：假设一辆营运货车在事故前平均每日收入为1000元，因事故维修停运10天，且事故后无其他收入。则误工费计算为：1000元/天 × 10天 = 10000元。
综上所述，营运车刚营运几天被撞后，误工费的计算需综合考虑实际减少的收入及合理的停运时间，并依据相关法律法规进行索赔。车主应充分收集证据材料，通过合法途径维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。