网约车被刮蹭后的赔偿问题，需根据事故责任划分及车辆性质（营运/非营运）综合确定赔偿主体与赔偿范围，具体分析如下：
- 责任划分是赔偿的前提
根据《道路交通安全法》第七十六条，事故责任由交警部门通过《交通事故责任认定书》确定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任五种情形。赔偿比例通常与责任比例一致（如全责方承担100%赔偿，主责方承担70%等），但需注意：
- 若双方均为机动车，按责任比例分担损失；
- 若一方为非机动车或行人，机动车一方无责时仍需承担不超过10%的赔偿责任（但刮蹭事故中此类情形较少）。
- 赔偿主体的确定
- 全责方为私家车：由全责方驾驶员及其保险公司（交强险+商业三者险）赔偿。若保险限额不足，由驾驶员个人补足。
- 全责方为网约车：需区分车辆性质：
- 非营运状态：按私家车处理，由驾驶员及保险公司赔偿；
- 营运状态：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车需投保营运车辆保险。若未投保，驾驶员需自行承担赔偿，平台可能因未尽审核义务承担连带责任（实践中需结合平台过错程度判断）。
- 多方责任：按责任比例分担赔偿，例如主责方承担70%，次责方承担30%。
- 赔偿范围的计算
赔偿项目包括直接损失（车辆维修费）和间接损失（营运车辆停运损失），具体如下：
- 车辆维修费：以实际维修发票为准，需保留维修清单、付款凭证等证据。若对维修金额有争议，可申请第三方评估机构鉴定。
- 停运损失：仅营运车辆可主张，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，需提供以下证据：
- 网约车运输证、驾驶员从业资格证（证明车辆营运性质）；
- 维修时间证明（如维修厂出具的进出厂时间证明）；
- 停运期间收入证明（如平台流水、纳税记录等）。
注：停运损失通常按“日收入×停运天数”计算，但需扣除必要成本（如燃油费、平台抽成等），且不得超过当地同类车辆平均营运利润。
- 特殊情形处理
- 逃逸或拒不赔偿：可向交警部门申请协助查找对方信息，或直接向法院起诉并申请财产保全（如冻结对方银行账户、查封车辆等）。
- 保险拒赔：若保险公司以“未及时报案”“未年检”等理由拒赔，需审查保险合同条款。若保险公司拒赔理由不成立（如事故与免责条款无关），可起诉保险公司要求赔偿。
- 平台责任：若平台未履行审核义务（如允许无资质车辆或驾驶员接单），或未提供必要协助（如未及时提供乘客信息），可能需承担补充赔偿责任。
建议行动步骤：
- 立即报警并保留《交通事故责任认定书》；
- 拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息（车牌号、保险标志等）；
- 若为营运车辆，保存维修证明及停运期间收入证据；
- 联系对方保险公司或驾驶员协商赔偿，协商不成可向法院起诉；
- 若涉及平台责任，可同时向平台主张权利。
如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。