在绿灯正常行驶途中转弯处碰到骑电动车的人，责任划分需视具体情况而定，但通常来说，转弯车辆若未尽到合理注意义务，很可能承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。具体到转弯与直行（或电动车）相撞的情况，转弯车辆通常负有更大的注意义务，因为转弯行为本身可能对直行车辆或行人构成潜在危险。

二、可能影响责任划分的因素

1. 转弯车辆是否遵守交通信号：

   • 若转弯车辆在绿灯时转弯，但未按照交通标志、标线指示或未让直行车辆、行人先行，则很可能被认定存在过错，需承担相应责任。
   • 例如，转弯车辆未提前开启转向灯、未观察路况或强行转弯等，均可能构成过错。

2. 电动车骑行者的行为：

   • 若电动车骑行者存在闯红灯、超速、未佩戴安全头盔、违规载人等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则电动车骑行者也可能承担一定责任。
   • 但需注意，即使电动车骑行者存在过错，转弯车辆仍可能因未尽到合理注意义务而承担主要责任。

3. 路况与交通环境：

   • 路况复杂、视线不佳或交通标志、标线不清晰等，也可能影响责任划分。例如，若转弯处存在视线盲区，且转弯车辆未采取必要措施（如减速、鸣笛等）来确保安全，则可能加重其责任。

三、具体责任划分情形

1. 转弯车辆全责：

   • 若转弯车辆未遵守交通信号、未让直行车辆先行或存在其他明显过错，且电动车骑行者无过错，则转弯车辆很可能承担全部责任。

2. 转弯车辆主责，电动车骑行者次责：

   • 若转弯车辆存在过错，但电动车骑行者也存在一定过错（如超速、未佩戴安全头盔等），则可能根据双方过错程度划分主次责任。例如，转弯车辆承担70%责任，电动车骑行者承担30%责任。

3. 双方同等责任或电动车骑行者主责：

   • 在极少数情况下，若电动车骑行者存在严重违法行为（如闯红灯、逆行等），且转弯车辆已尽到合理注意义务，则可能划分双方同等责任或电动车骑行者主责。但这种情况相对较少见。

四、建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查取证和责任划分。

2. 收集证据：

   • 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中维护自身权益。

3. 咨询专业律师：

   • 若对责任划分或后续处理有疑问，建议咨询专业律师（当然，您可以直接向我咨询，我擅长处理此类交通事故纠纷），以便获得更具体、更专业的法律建议。

4. 配合处理：

   • 无论责任如何划分，都应积极配合交警部门和保险公司的处理工作，以便尽快解决纠纷并恢复正常生活。

总之，在绿灯正常行驶途中转弯处碰到骑电动车的人，责任划分需视具体情况而定。但无论如何，转弯车辆都应尽到合理注意义务，确保安全行驶。若发生事故，应及时报警、收集证据并咨询专业律师以维护自身权益。