在非机动车与机动车发生事故且非机动车被认定为主责的情况下，非机动车通常需要赔偿机动车的车损，但具体赔偿责任和比例需根据实际情况和法律规定综合判断。以下是对这一问题的详细分析：
一、赔偿责任的原则与依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，赔偿责任的划分遵循过错责任原则。具体来说：
- 非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
在您所描述的情况下，非机动车被认定为主责，意味着非机动车驾驶人存在过错，且过错程度较大。因此，非机动车一方需要对机动车因事故产生的合理损失承担相应的赔偿责任。
二、具体赔偿情形的划分与计算
赔偿范围：
- 机动车的维修费用：这是最常见的赔偿项目，包括因事故导致的车辆损坏部分的修复费用。
- 车辆贬值损失：如果车辆因事故导致价值减损，非机动车一方也可能需要赔偿这部分损失。
- 替代性交通工具费用：在机动车维修期间，车主因无法使用车辆而产生的合理交通费用，如乘坐公共交通的费用、租车费用等。
赔偿比例：
- 在非机动车被认定为主责的情况下，非机动车一方通常需要承担大部分的赔偿责任。具体比例可能因地区司法实践而有所不同，但一般在60%至70%之间。这个比例会根据非机动车驾驶人的过错程度、机动车的损失情况以及双方的经济能力等因素进行综合考量。
计算公式（以维修费用为例）：
- 假设机动车的维修费用为X元，非机动车一方承担70%的赔偿责任，则非机动车一方需要赔偿的金额为：\(X \times 70\%\)。
三、实际操作中的考量因素
非机动车车主的经济能力：
- 如果非机动车车主经济困难，可能无法全额赔偿机动车的损失。在这种情况下，双方可以协商分期赔偿或寻求其他解决方案。
机动车的保险情况：
- 如果机动车购买了车损险等保险，部分或全部损失可能会由保险公司承担。但需要注意的是，保险公司赔偿后可能会向非机动车一方追偿。
双方的责任分担：
- 即使非机动车被认定为主责，机动车驾驶员也可能因超速、未保持安全距离等行为而承担一定的次要责任。在这种情况下，赔偿比例会相应调整。
四、法律建议
及时报警并保留证据：
- 在事故发生后，双方应立即报警并保留现场照片、视频等证据。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
协商解决：
- 在明确责任后，双方可以尝试通过协商的方式解决赔偿问题。协商时，可以参考上述赔偿范围和比例进行谈判。
法律途径：
- 如果协商不成，机动车一方可以通过法律途径维护自己的权益，向法院提起民事诉讼。在诉讼过程中，需要提供充分证据来证明非机动车一方的过错程度和机动车的损失情况。
总结来说，非机动车在交通事故中被认定为主责时，通常需要赔偿机动车的车损。具体赔偿责任和比例需根据实际情况和法律规定综合判断。在处理此类问题时，建议双方保持冷静、理性协商，并寻求专业法律人士的帮助以确保赔偿事宜得到妥善处理。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。