在交通事故中，三者间接损失在一定条件下是可以获得赔偿的，但并非所有间接损失都能得到赔偿，具体需根据事故情况、相关法律法规及保险合同条款来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与赔偿原则
根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，民事侵权赔偿的基本原理要求侵权人赔偿受害人因侵权行为所遭受的全部损失，这既包括直接损失也涵盖间接损失，目的是使受害人尽可能恢复到侵权行为发生前的状态。然而，间接损失的赔偿并非无条件，而是需要满足一定的法律要件和证据要求。
二、常见间接损失类型及赔偿条件
停运损失
- 适用情况：主要针对从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故导致无法正常运营而产生的预期收入损失。
- 赔偿条件：受损车辆需具备合法营运资质，如道路运输经营许可证；受害人需提供运营合同、以往经营收入记录、维修时间证明等材料，以证明停运期间的损失。例如，一辆货车因事故维修了一个月，期间无法运营，那么这一个月的预期收入损失，在提供充分证据的情况下，是有可能获得赔偿的。
贬值损失
- 适用情况：车辆发生交通事故后，即使修复，其市场价值仍会降低，这部分价值差额即为贬值损失。
- 赔偿条件：通常要求车辆为新车且受损严重，影响关键部位如车架、发动机等；需要有专业评估机构出具的评估报告作为索赔依据。比如，一辆刚购买不久的新车，在事故中严重受损，即使修复后，其市场价值也大幅降低，那么这部分贬值损失，在提供专业评估报告的情况下，是有可能获得赔偿的。
其他可得利益损失
- 适用情况：如因交通事故导致的合同违约而产生的可得利益损失，如运输公司因车辆事故未能按时交货而支付的违约金。
- 赔偿条件：受害人需证明该损失与交通事故有直接因果关系，且损失是可合理预见的；同时，提供相关合同、支付凭证等证据以确定损失数额。例如，一家运输公司因车辆事故未能按时将货物送达客户，导致支付了违约金，那么这部分违约金损失，在提供充分证据的情况下，是有可能获得赔偿的。
三、不予赔偿的情况
- 如果间接损失与交通事故之间不存在直接的因果关系，或者损失是受害人自身扩大导致的，通常不会得到赔偿。比如，车辆维修期间，受害人选择乘坐更高级的交通工具而产生的额外费用，这部分损失与交通事故无直接因果关系，且是受害人自身选择导致的，因此通常不会获得赔偿。
- 抽象的、难以量化的损失，如因车辆维修期间乘坐公共交通工具而产生的精神不愉快，由于缺乏明确的法律依据和可量化的标准，一般也无法获得赔偿。
四、保险公司的赔偿态度
- 交强险：主要对交通事故中的受害人进行基本保障，通常不负责赔偿间接损失。交强险的财产损失赔偿限额相对较低，且主要针对直接财产损失。
- 商业险：是否赔偿间接损失取决于保险合同的具体约定。有些商业险明确排除间接损失，而有些则未明确约定。因此，在购买商业险时，投保人应仔细阅读条款，了解保险责任和免责范围。
五、实际操作建议
在遭遇交通事故涉及间接损失时，建议受害人：
- 保存证据：及时收集并保存所有与间接损失相关的证据材料，如运营合同、收入记录、评估报告等。这些证据是后续索赔的重要依据。
- 及时起诉维权：在律师的指导下（当然，这里你可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律帮助），根据具体情况选择合适的法律途径进行起诉维权。确保间接损失能够得到合理赔偿。
综上所述，交通事故中的三者间接损失赔偿问题需综合考虑多个因素。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。