结论：在对方全责且有人伤的交通事故中，无责方原则上无需动用自己的保险，但存在一些特殊情况可能需要考虑动用保险，以下为你详细分析：

1. 无责方通常无需动用保险的情况

   • 交强险的无责赔偿限额：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额18000元；医疗费用赔偿限额1800元；财产损失赔偿限额100元。在对方全责有人伤的情况下，无责方的交强险会在上述无责赔偿限额内对伤者进行赔偿。不过这部分赔偿金额相对较少，主要是起到一定的补充和人道主义救助作用。而且这部分赔偿一般由无责方的保险公司在交强险范围内直接赔付给伤者，无责方无需额外支付费用，也不需要走复杂的保险理赔流程来动用自己的保险权益去承担主要赔偿责任。
   • 主要赔偿责任在对方：因为对方全责，所以对方需要承担事故造成的全部损失赔偿责任，包括伤者的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果构成伤残）等各项费用，以及无责方车辆的维修费用等。对方会通过其自身的交强险和商业三者险来进行赔偿，如果赔偿金额超过保险限额，对方还需要自行承担剩余部分的赔偿责任。所以无责方不需要动用自己的车损险、车上人员责任险等保险来承担本应由对方承担的赔偿责任。

2. 无责方可能需要动用保险的特殊情况

   • 无责方车辆受损且对方保险理赔不畅：如果无责方的车辆在事故中受到损坏，虽然理论上应由对方的保险公司在交强险财产损失赔偿限额（有责时为2000元）和商业三者险范围内进行赔偿，但如果对方保险公司理赔流程缓慢、拖延或者对方拒不配合理赔等情况，导致无责方无法及时获得车辆维修费用的赔偿，而无责方又急需使用车辆，此时无责方可以考虑动用自己的车损险来先行维修车辆。之后，无责方的保险公司会根据保险合同约定进行代位求偿，即向对方及其保险公司追偿无责方已经支付的车辆维修费用。
   • 无责方车上人员受伤且对方赔偿能力不足：如果无责方车上的乘客在事故中受伤，虽然对方全责应该承担乘客的赔偿责任，但如果对方经济状况较差，没有足够的赔偿能力，或者对方的保险赔偿限额不足以覆盖乘客的全部损失（例如乘客伤势严重，医疗费用、残疾赔偿金等各项费用较高），此时无责方如果购买了车上人员责任险，可以考虑动用该保险来对车上乘客进行一定程度的赔偿补充，以减轻乘客的损失。不过需要注意的是，车上人员责任险的赔偿是在保险合同约定的范围内进行，且可能会根据事故责任比例进行相应扣减（但在无责情况下，一般会在保险限额内全额赔偿车上人员损失，具体以保险合同约定为准）。