核心结论：在对方车辆本就有旧伤的情况下您发生了追尾事故，责任认定和赔偿处理需分情况讨论，关键在于能否证明旧伤与本次事故的关联性。以下是具体分析：

1. 若能证明旧伤与本次事故无关
   根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分以“过错原则”为核心。若您能通过行车记录仪、现场照片、第三方鉴定等证据，证明对方车辆的旧伤（如之前碰撞的凹陷、划痕）与本次追尾造成的损伤部位、程度完全无关（例如旧伤在车尾右侧，而您追尾的是车尾左侧），则责任认定和赔偿范围仅针对本次事故造成的新损伤。此时您只需承担本次追尾导致的合理维修费用，对方无权要求您赔偿旧伤修复费用。

2. 若无法证明旧伤与本次事故无关，或旧伤与本次损伤存在重叠
   若对方车辆的旧伤部位与本次追尾造成的损伤部位重叠（例如车尾同一位置既有旧凹陷又有新裂痕），且无法通过技术手段区分损伤形成时间，根据《民法典》第一千一百七十二条“分别侵权承担按份责任”的规定，可能需按比例分担责任。例如，若鉴定显示旧伤占损伤的30%，您需承担70%的维修费用；若完全无法区分，可能需承担主要责任（具体比例由交警或法院根据现场痕迹、车辆行驶状态等综合判断）。

3. 对方故意隐瞒旧伤或扩大损失的特殊情况
   若对方在事故后故意将旧伤与新伤混同维修（例如将原本无需修复的旧伤一并列入维修清单），或通过不正当手段扩大损失（如要求更换非必要部件），根据《民法典》第一百五十七条“民事法律行为无效”的规定，您有权拒绝赔偿与本次事故无关的部分。此时需保留维修清单、发票、鉴定报告等证据，必要时可通过诉讼主张权利。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的核心依据；
  
• 要求对方提供车辆历史维修记录、保险理赔记录，证明旧伤的存在及修复情况；
  
• 若对责任认定或赔偿金额有争议，可共同委托第三方鉴定机构（如物价局、汽车技术鉴定中心）对损伤成因及维修必要性进行鉴定；
  
• 协商不成时，可通过“道路交通事故损害赔偿纠纷”诉讼解决，法院会委托专业机构评估损失。
  

若您有现场照片、维修清单等具体证据，可进一步向我描述细节，我会帮您分析责任比例和赔偿方案。