将网约车卖给无人证的司机，此行为本身并不直接构成违法，但存在潜在的法律风险和责任问题。以下从多个角度进行详细分析：

一、交易合法性角度

在机动车买卖过程中，法律并未明确限制卖方将车辆出售给无人证的买方。车辆所有权的转移是一种民事交易行为，只要买卖双方均具备民事行为能力，达成买卖合意，且车辆来源合法、手续齐全，并按照正常流程完成交易（如签订买卖合同、办理过户等），该交易即为有效。因此，从交易本身来看，将网约车卖给无人证的司机并不违法。

二、潜在法律风险与责任角度

1. 交通事故责任：

   • 若卖方明知买方无人证仍出售车辆，且买方在未取得人证的情况下驾驶该车上路从事网约车运营，一旦发生交通事故，卖方可能需承担一定的法律责任。这主要基于《中华人民共和国民法典》的相关规定，即若当事人之间已转让并交付机动车但未办理登记，发生交通事故造成损害且属于机动车一方责任的，原则上由受让人承担赔偿责任；但若卖方存在过错（如明知对方无人证仍卖车），则可能根据过错程度承担相应责任。

2. 行政处罚风险：

   • 根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定，未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的司机从事网约车运营活动，将面临责令改正、警告及罚款等处罚。虽然这些处罚主要针对司机本人，但卖方若明知买方无人证仍出售车辆，可能因对买方的行为负有一定的监督或注意义务而被卷入法律纠纷中，特别是在买方因无人证而受到处罚时，卖方可能因“明知故犯”而受到一定的道德或法律上的谴责。

3. 合同违约风险：

   • 如果卖方在出售车辆时与买方签订了相关合同，并明确约定了买方需具备人证等条件，而买方实际无人证，则买方可能构成违约。此时，卖方有权依据合同约定要求买方承担违约责任，如支付违约金、赔偿损失等。

三、地区差异与咨询建议

• 需要注意的是，不同地区的法律法规对于此类交易可能有不同的规定或限制。例如，某些地区可能要求网约车司机必须同时具备人证和车证才能从事运营活动，否则将面临更严格的处罚。因此，在进行车辆交易之前，强烈建议咨询当地的律师或相关机构，以确保交易的合法性和安全性。

四、谨慎行事的重要性

• 为避免不必要的麻烦和损失，卖方在出售网约车时应谨慎行事，确保所有手续和文件均合法有效，并尽可能了解买方的驾驶资格和运营资质情况。若买方确实无人证，卖方应充分告知其相关法律风险和责任，并建议在买方取得人证后再进行驾驶和运营活动。

总结与建议：虽然将网约车卖给无人证的司机本身并不直接违法，但此举确实存在潜在的法律风险和责任问题。因此，在进行车辆交易时，务必谨慎行事并确保所有手续和文件的合法有效。若您在此过程中遇到任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。