结论概述：结合新闻背景，市域嘉闵线18标盾构施工穿越多处风险源，若项目团队因控制不当引发事故，项目团队及相关责任主体很可能需要承担相应的法律责任，具体责任需根据事故原因、损害后果及法律规定综合判定。以下从多个维度进行详细分析：

一、法律责任主体

1. 项目团队：作为直接施工方，项目团队对施工过程中的安全控制负有直接责任。若因控制不当引发事故，项目团队可能构成违法或违约，需承担相应的法律责任。
2. 施工单位：施工单位作为项目团队的上级单位或雇主，对项目团队的安全管理负有监督责任。若施工单位未尽到监督义务，也可能需承担一定的法律责任。
3. 监理单位：监理单位负责监督施工过程中的安全、质量等，若监理单位未履行职责，对事故的发生存在过错，同样需承担相应的法律责任。

二、可能涉及的法律责任类型

1. 民事责任：

   • 侵权责任：若事故造成他人人身伤害或财产损失，项目团队及相关责任主体需根据《民法典》侵权责任编的规定，承担侵权责任，包括赔偿损失、恢复原状等。
   • 违约责任：若项目团队与业主或相关方签订了施工合同，并约定了安全施工条款，因控制不当引发事故可能构成违约，需承担违约责任。

2. 行政责任：

   • 行政处罚：根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，若项目团队及相关责任主体存在违法行为，如未按规定进行安全培训、未设置安全警示标志等，可能面临行政处罚，包括罚款、责令停产停业等。

3. 刑事责任：

   • 重大责任事故罪：若事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，项目团队中的直接责任人员可能构成重大责任事故罪，需承担刑事责任。根据《刑法》第一百三十四条的规定，犯此罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。

三、新闻背景中的法律分析

新闻背景中提到，市域嘉闵线18标盾构施工穿越市政主干道、地下管线及众多建（构）筑物等多处风险源，且地层以透水性强的软土层、粉砂层为主，对地表沉降和掘进参数的控制要求极为严格。项目团队采取了多项措施，如创新应用智能注浆控制系统、动态优化掘进参数等，成功将地表沉降控制在10毫米以内，实现了隧道区间的“微扰动”施工。

这表明项目团队在施工过程中已经意识到风险的存在，并采取了积极的措施进行防控。然而，若项目团队因控制不当引发事故，如地表沉降超过安全范围导致周边建筑物损坏或人员伤亡，那么项目团队及相关责任主体将很可能面临上述法律责任。

四、预防措施与建议

1. 加强安全管理：项目团队应建立健全安全管理制度，明确各级人员的安全职责，加强安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和操作技能。
2. 强化风险防控：针对施工过程中的风险源，项目团队应制定详细的风险防控方案，采取有效的技术措施和管理措施，确保施工安全。
3. 加强监督与检查：施工单位和监理单位应加强对项目团队的监督和检查，确保项目团队按照安全规范进行施工，及时发现和纠正安全隐患。

总结：市域嘉闵线18标盾构施工穿越多处风险源，项目团队及相关责任主体需高度重视施工安全，加强风险防控和安全管理。若因控制不当引发事故，将可能面临民事责任、行政责任甚至刑事责任。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。