在交通事故中，主次责任下的修车费用计算主要依据责任比例、交强险赔付情况以及是否购买商业险等因素来确定。以下是对这一问题的详细解答：

一、基本原则

1. 责任比例分担：

   • 主责方通常承担70%左右的修车费用，次责方承担30%左右的费用。但这一比例并非绝对固定，具体可能因地区、案情及保险公司政策有所调整。例如，在某些地区或特定案情下，主责方可能承担80%的费用，次责方承担20%。

2. 交强险优先赔付：

   • 交强险是强制保险，用于赔偿交通事故中的第三方损失。如果双方车辆都投保了交强险，则先由各自的交强险在财产损失赔偿限额内（通常为2000元）进行赔付。这意味着，如果修车费用不超过2000元，将全部由交强险承担，无需按责任比例分担。

3. 协商或诉讼：

   • 双方应首先通过协商解决修车费用的分担问题。如果协商无果，可以通过法律途径解决争议，如向人民法院提起诉讼。

二、具体情形下的费用分担

1. 机动车与机动车之间发生事故：

   • 双方均投保交强险和商业险：
     • 交强险部分：两车的修车费先由各自的交强险在财产损失赔偿限额内进行赔偿。
     • 商业险部分：超出交强险限额的部分，由双方的商业第三者责任险按照责任比例进行赔偿。例如，若修车费用总计为5000元，交强险共赔付了4000元（双方各2000元），则剩余的1000元由商业险按责任比例分担，主责方承担700元，次责方承担300元。
   • 一方有保险，一方无保险或未足额投保：
     • 有保险的一方先按照交强险和商业险的规则进行赔偿。
     • 无保险或未足额投保的一方需自行承担其应承担的赔偿责任。例如，若主责方有保险，次责方无保险，且修车费用总计为5000元，交强险赔付了2000元（主责方），则剩余的3000元中，主责方的商业险承担70%（即2100元），次责方需自行承担30%（即900元）。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故：

   • 机动车投保交强险和商业险：
     • 交强险部分：同样先由机动车一方的交强险在财产损失赔偿限额内赔偿非机动车、行人一方的财产损失以及机动车的修车费。
     • 超出交强险部分：机动车一方负主要责任的，通常承担80%的赔偿责任；负次要责任的，承担40%的赔偿责任。例如，若修车费用总计为5000元，交强险赔付了2000元，则剩余的3000元中，主责方承担80%（即2400元），次责方承担20%（即600元，但在此场景下，次责方为非机动车或行人，其赔偿责任可能由机动车方通过商业险或自行承担，具体根据案情和保险条款确定）。
   • 机动车未投保交强险：
     • 机动车一方需要在交强险责任限额范围内先承担全部赔偿责任，超出部分再按照上述责任比例分担。

3. 双方都未投保交强险：

   • 修车费用由双方按主责70%、次责30%的比例直接分担。例如，若修车费用总计为5000元，则主责方承担3500元，次责方承担1500元。

三、注意事项

1. 保存证据：

   • 事故发生后，务必妥善保存事故责任认定书、维修发票、维修清单等重要证据，以便后续索赔。

2. 合理定损：

   • 对修车费用的合理性有疑问时，可要求保险公司或第三方机构进行定损评估，以确保赔偿金额的公正性。

3. 及时报案与理赔：

   • 事故发生后，双方应及时报警并向保险公司报案，按照正常的理赔流程来处理修车费的赔偿问题。

在实际操作中，双方应保持沟通畅通，尽量通过协商解决争议。同时，也要了解相关法律法规和保险条款，以便在必要时维护自身权益。如果遇到复杂的法律问题或争议，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。