在电动车直行、轿车右拐撞到电动车尾的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但一般情况下，若轿车未按规定让行直行车辆，轿车可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。这是判断此类事故责任的重要法律依据。
过错责任原则：道路交通事故的责任划分主要依据当事人的过错程度。一方有过错导致事故的，承担相应责任；双方都有过错的，根据各自过错的大小分担责任。
二、轿车承担主要或全部责任的情况
未让直行：若轿车在右转时未按规定让直行电动车先行，导致碰撞的，轿车通常承担主要或全部责任。例如，轿车在右转进小区或路口时，未注意观察路况，未减速慢行，与直行电动车相撞，此时轿车驾驶员往往被认定为全责或主责。
未注意观察：轿车在转弯过程中未充分观察路况，未发现或未及时避让直行电动车，导致事故的，轿车可能承担主要责任。这要求驾驶员在行车过程中应提高安全意识，加强路况观察。
违反交通信号或超速：若轿车闯红灯、超速行驶等违法行为导致与直行电动车碰撞的，轿车应承担全部责任。这些行为严重违反了交通规则，是事故发生的重要原因。
三、电动车承担主要责任的情况
闯红灯或违规行驶：若直行电动车违反交通信号灯指示（如闯红灯）、逆行等违规行为导致与右转轿车碰撞的，电动车通常承担主要责任。这些行为同样严重违反了交通规则，对事故的发生负有主要责任。
未注意观察或超速：若直行电动车在行驶过程中未注意观察路况、超速行驶等，导致与右转轿车发生碰撞的，电动车可能承担主要责任。虽然电动车在直行过程中享有一定的优先权，但驾驶员仍需注意观察路况，确保行车安全。
四、双方承担同等责任或次要责任的情况
双方都有过错：当右转轿车和直行电动车都存在一定程度的疏忽或违规行为，共同导致事故发生时，双方可能会被认定为承担同等责任或根据各自过错大小分担主次责任。例如，轿车在右转时未充分观察路况，而电动车在行驶过程中也未注意观察，双方均有过错，此时责任可能根据具体情况进行划分。
无过错情况下的责任认定：若双方均无明显过错，且事故属于交通意外，则各方可能均无责任。但一方故意造成事故的除外，此时故意方承担全部责任。
五、法律责任与赔偿
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担赔偿责任。因此，在事故发生后，双方应及时报警并配合交通管理部门进行责任认定，以便依法处理后续赔偿事宜。
六、建议与总结
提高安全意识：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是转弯让直行原则，确保行车安全。同时，提高安全意识，加强路况观察，避免超速、酒驾等违法行为。
及时报警处理：一旦发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理。交警将根据现场勘查、证人证言及相关证据来判定事故责任。
依法处理赔偿事宜：在事故责任认定后，双方应依法处理赔偿事宜。若对责任认定有异议，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
综上所述，电动车直行、轿车右拐撞到电动车尾的事故责任划分需综合考虑双方行驶情况、路况及交通法规等因素。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。