关于三轮车在拐弯提前变道停车，电车撞上后的责任划分问题，需结合具体事故细节综合判断，但通常可能存在以下两种责任划分方向：

1. 若三轮车存在违规变道或停车行为，可能承担主要或全部责任

根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条、第五十七条，车辆变道需提前开启转向灯，观察后方来车情况，确保安全后变道；转弯车辆需让直行车辆先行。若三轮车存在以下行为，可能被认定存在过错：

• 未提前开启转向灯：变道时未通过转向灯提示后方车辆，导致电车驾驶人无法及时预判；
• 违规停车：在非机动车道或禁止停车区域停车，或停车时未紧靠道路右侧，占用正常行驶空间；
• 转弯未让行：转弯时未主动避让直行电车，强行变道导致碰撞。

若电车驾驶人无过错（如正常行驶、车速合理、未分心驾驶），三轮车可能承担全部责任；若电车存在轻微过错（如未保持安全距离），三轮车可能承担主要责任，电车承担次要责任。

2. 若电车存在过错，可能承担部分或同等责任

即使三轮车存在违规行为，电车驾驶人若未尽到安全注意义务，也可能被认定存在过错，需承担相应责任。常见情形包括：

• 超速行驶：电车车速超过限速标准，导致无法及时制动；
• 分心驾驶：如使用手机、未观察前方路况，未发现三轮车变道；
• 未保持安全距离：与前车距离过近，无法在紧急情况下避让。

若电车过错明显（如严重超速、酒驾），可能承担同等或主要责任；若过错较轻（如未保持安全距离），可能承担次要责任。

关键建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警通过勘查、调取监控等方式认定事故责任，出具《交通事故责任认定书》；
2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人联系方式等，证明双方行为；
3. 协商或诉讼：根据责任认定结果，协商赔偿或通过法院解决纠纷。

若您是事故当事人，建议提供更多细节（如三轮车是否打转向灯、电车车速、是否有人员伤亡等），以便进一步分析责任比例。