在电动自行车在前、货车在后发生碰撞，且货车被认定为主要责任的情况下，主要责任的具体比例并非固定不变，而是需根据事故具体情况综合判定，但通常主要责任的比例会高于50%，常见范围在70%至90%之间。以下是对此问题的详细分析：

一、责任比例判定原则

在交通事故中，责任比例的判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，同时结合事故发生的具体情况，包括双方行为、道路状况、交通环境、车辆类型及性能等多方面因素。交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。

二、货车可能负主要责任的具体情形

1. 违反交通信号：如货车闯红灯、闯禁行等，导致与电动自行车发生碰撞。
2. 超速行驶：货车超过限速标准，无法及时刹车或避让电动自行车。
3. 未保持安全车距：货车未与前方电动自行车保持足够距离，导致追尾。
4. 违规变道、转弯：货车在变道或转弯时未提前开启转向灯或观察周围情况，与电动自行车发生碰撞。
5. 疲劳驾驶或酒驾：货车驾驶员因疲劳或酒驾影响反应能力和操控能力，导致事故发生。

三、责任比例的具体判定

1. 若货车存在上述严重违法行为，且这些行为对事故发生起决定性作用，那么货车可能承担90%甚至更高的责任比例。
2. 若电动自行车也存在一定过错，如闯红灯、逆行等，但货车的过错更为严重，那么货车可能承担70%至80%的责任比例。
3. 在特殊情况下，如道路状况极差、交通环境复杂等，且双方都存在一定过错，但货车的过错相对较大，责任比例也可能在70%左右。

四、法律建议

1. 及时报警并保护现场：在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行处理。
2. 配合调查并提供证据：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据，如监控录像、照片、车辆损坏情况等。
3. 寻求法律帮助：如有需要，可以向我咨询，以便更好地了解自己的法律权益和责任。

五、可能后果

若货车被认定为主要责任方，除了需承担事故造成的直接经济损失（如车辆维修费用、医疗费用等）外，还可能面临行政处罚（如罚款、扣分等）和民事赔偿（如赔偿电动自行车驾驶员的误工费、护理费等）。在严重情况下，若货车驾驶员存在故意或重大过失，还可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。

综上所述，货车与电动自行车相撞事故的责任判定是一个综合多方面的考量过程。在货车被认定为主要责任的情况下，具体责任比例需根据事故具体情况综合判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。