在车辆正常行驶过程中，如果因为前车急停而导致追尾事故，责任的划分是一个相对复杂但又有明确法律依据的问题。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
后车全责或主责的情况：
- 如果前车在正常行驶过程中，没有违反任何交通规则（如突然变道、违规急停等），而后车因为未能保持足够的安全距离或者驾驶员注意力不集中等原因导致追尾，那么后车通常将承担全部或主要责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是为了确保在突发情况下，后车有足够的时间和空间来避免碰撞。
前车有责的情况：
- 如果前车在行驶过程中存在违法行为，如突然变道、违规急停且未提前开启危险报警闪光灯等，导致后车无法及时避让而发生追尾事故，那么前车将承担相应的责任。
- 例如，如果前车在非紧急情况下在应急车道以外的地方停车，或者未按照交通规则行驶，这些都可能构成前车的过错，从而需要承担一定的责任。
双方均有责的情况：
- 在某些情况下，追尾事故的发生可能是由于双方驾驶员的过错共同导致的。比如，前车虽然因故障停车，但已经尽到了合理的警示义务（如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等）；而后车因为疏忽大意或者超速行驶等原因未能及时发现并避让。在这种情况下，双方可能需要根据各自的过错程度来分担责任。
二、特殊情况下的责任划分
连环追尾事故：
- 在多车连环追尾的复杂事故中，责任的划分将更加细致。交警部门会根据每辆车的具体行为、过错程度以及因果关系来综合判断。例如，如果第一辆车因故障停车但未设置警示标志，第二辆车因未保持安全距离而撞上第一辆车，第三辆车又因同样原因撞上第二辆车，那么第一辆车和第二辆车都可能对后续车辆的损失承担一定的责任。
证据不足时的处理：
- 如果现场证据不足以明确划分责任，交警部门可能会出具事故证明，说明事故发生的事实，但不明确划分责任。在这种情况下，双方可以通过协商或者诉讼途径来解决赔偿问题。法院将根据现有证据和法律规定进行判决。
三、建议与总结
- 在行驶过程中，驾驶员应始终保持高度警惕，遵守交通规则，保持足够的安全距离，以预防追尾事故的发生。
- 如果发生追尾事故，应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警告标志，以提醒其他车辆注意避让。
- 在责任划分不明确或者存在争议的情况下，应及时报警并等待交警部门的处理。同时，可以收集现场证据（如拍照、录像等）以支持自己的主张。
综上所述，车辆正常行驶过程中急停导致追尾的责任划分需要根据具体情况来判断。在大多数情况下，后车因未能保持安全距离或注意力不集中等原因将承担主要责任；但如果前车存在违法行为或者未尽到合理的警示义务，也可能需要承担一定的责任。在特殊情况下，如连环追尾或证据不足时，责任的划分将更加复杂且需要综合考虑多种因素。