四轮电轿无牌上完保险后发生事故，是否能获得理赔需分情况讨论：

1. 保险合同条款的约定
   保险理赔的核心依据是保险合同条款。若合同中明确约定“被保险车辆需具备合法牌照，否则保险公司免责”，则无牌上路发生事故时，保险公司有权拒赔。此类条款通常属于保险公司的“责任免除范围”，投保时需仔细阅读。
   例外情形：若保险公司未在合同中明确提示或说明该免责条款（如未加粗、未口头告知），根据《保险法》第十七条，该条款可能被认定为无效，此时保险公司仍需承担理赔责任。

2. 无牌上路是否违反法律强制性规定
   根据《道路交通安全法》第八条，国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。若四轮电轿被认定为机动车（需满足速度、重量等标准），则无牌上路属于违法行为。

   • 若保险合同未将“违法上路”列为免责事由：保险公司仍需理赔，但可能主张“被保险人故意违法行为导致损失扩大”，从而减少赔付比例。
     
   • 若合同明确约定“违法上路免责”：保险公司可拒赔，但需证明无牌上路与事故发生存在直接因果关系（如因无牌被交警查扣导致躲避时发生事故）。

3. 四轮电轿的性质认定
   实践中，四轮电轿可能被归类为“机动车”或“非机动车”：

   • 若被认定为非机动车：无需强制上牌，保险合同中“无牌免责”条款可能不适用，保险公司需按合同理赔。
     
   • 若被认定为机动车：需强制上牌，未上牌可能触发免责条款，但需结合合同具体约定判断。

建议行动：

1. 立即查看保险合同中的“责任免除”条款，确认是否包含“无牌上路免责”内容；
   
2. 保留事故现场证据（如照片、视频、交警认定书），证明事故原因与无牌无直接关联；
   
3. 若保险公司拒赔，可向当地银保监会投诉或通过诉讼主张权利，重点论证免责条款的效力或因果关系。
   

提示：四轮电轿的合法性存在地域差异，部分地区可能出台地方性法规允许特定类型电轿上路。建议提前向当地车管所咨询车辆性质及上牌要求，避免理赔纠纷。如有进一步疑问，可直接向我咨询。