电动车自行车在人行道上推行时发生碰撞，责任划分需根据具体情况分析，主要考虑以下因素：

1. 碰撞双方的行为是否符合交通规则
   若推行电动车的一方未违反交通规则（如未逆行、未突然变道等），而另一方（如行人、其他车辆）存在过错（如低头看手机未注意路况、突然冲出等），则责任可能主要由过错方承担。
   示例：若行人边看手机边行走，撞上正常推行的电动车，行人可能负主要责任。

2. 推行电动车的一方是否尽到合理注意义务
   即使推行电动车，也需观察周围环境，避免妨碍他人通行。若因推行者未注意（如未减速、未观察后方来车）导致碰撞，可能承担部分或同等责任。
   示例：推行者突然转向未打手势，与后方行人相撞，可能需承担一定责任。

3. 碰撞发生的具体场景

   • 人行道宽度与通行条件：若人行道狭窄，推行者需为行人留出足够空间；若因道路设计问题导致碰撞（如障碍物遮挡视线），可能涉及道路管理方的责任。
     
   • 是否涉及其他交通参与者：如碰撞另一方是机动车（如违规驶入人行道的汽车），则机动车驾驶员可能因违反交规承担主要责任。

4. 地方性法规的特殊规定
   部分地区可能对电动车在人行道推行有额外要求（如必须下车推行、限速等），若未遵守，可能影响责任划分。
   建议：查询当地《道路交通安全条例》或咨询交管部门确认具体规定。

总结：责任划分需结合双方行为、场景细节及地方法规综合判断，无固定比例。若发生碰撞，建议立即报警并保留证据（如现场照片、监控录像），由交警部门出具《事故责任认定书》明确责任。

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