您好，关于您提出的“车辆落户法人个人名下是否算挂靠经营”的问题，这需要根据具体情况来判断。

首先，我们来明确一下“挂靠经营”的定义。一般来说，挂靠经营指的是挂靠人将其所有的机动车登记在被挂靠人名下，但机动车仍由挂靠人实际占有、使用，并且挂靠人借用被挂靠人的相关资质，以被挂靠人的名义进行经营。这种经营模式在客货运输行业中较为常见，它既为运输企业解决了资金缺乏、营运车辆少等经营困难，又为那些有驾驶技能但没有线路经营权或难以取得经营资格的个人提供了更多的就业机会。

然而，在您所描述的情况中，车辆是落户在法人个人名下，而非被挂靠的运输企业名下。这里的关键在于，车辆的实际占有、使用以及经营活动的主体是谁。如果车辆虽然登记在法人个人名下，但实际上是由法人个人自行占有、使用，并且以法人个人的名义进行经营活动，那么这种情况并不符合挂靠经营的定义。因为挂靠经营的核心特征是挂靠人借用被挂靠人的资质进行经营，而车辆登记在被挂靠人名下。

另一方面，如果车辆虽然登记在法人个人名下，但实际上是由其他个人或实体占有、使用，并且以法人个人的名义进行经营活动（尽管这种情况较为少见且可能涉及法律风险），那么这种行为可能更接近于一种名义上的挂靠或借用资质的行为，但严格来说，它并不完全符合传统意义上的挂靠经营定义。不过，这种行为可能涉及其他法律问题，如虚假登记、欺诈等，需要谨慎对待。

综上所述，车辆落户法人个人名下并不一定算作挂靠经营。要判断是否为挂靠经营，需要综合考虑车辆的实际占有、使用情况以及经营活动的主体等因素。如果您对此仍有疑问或需要进一步的法律建议，请咨询专业的法律人士或相关机构。